Macara cu braț telescopic hidraulic de 8 tone până la 200 tone
Descriere produs
TRuck crane este un fel de macara montată pe un șasiu obișnuit de mașină sau pe un șasiu special de mașină, iar cabina sa de conducere este setată separat de camera de control de ridicare. Avantajele acestei macarale sunt manevrabilitate bună și transfer rapid. Dezavantajul este că necesită stabilizatori atunci când lucrează, nu poate conduce sub sarcină și nu este potrivit pentru lucrul pe terenuri moi sau noroioase. Performanța șasiului unui camion macara este echivalentă cu cea a unui camion cu aceeași greutate totală a vehiculului și îndeplinește cerințele tehnice ale vehiculelor rutiere, astfel încât poate circula pe toate tipurile de drumuri fără nicio obstacol. Acest tip de macara este în general echipat cu două camere de control pentru sus și coborâre, iar stabilizatoarele trebuie extinse pentru a menține stabilitatea în timpul funcționării. Greutatea de ridicare poate varia de la 8 la 1600 de tone, iar numărul de osii ale șasiului poate varia de la 2 la 10. Este tipul de macara cu cea mai mare putere și cel mai utilizat.
Detalii despre unele modele:
Camion macara de 8 tone:
XCT8L4Macara pentru camion este utilizată pe scară largă pentru operațiunile de ridicare în proiecte de inginerie generală, cum ar fi șantier, reînnoire urbană, comunicații și transport, porturi, poduri, câmpuri petroliere și mine și medii complexe de lucru.
* Super performanță de ridicare
Brațul cu 4 secțiuni de 25,5 m cu profil de tip Octogon este cel mai lung din aceeași clasă din industrie; max. părți de linie este de 6 pentru blocul de cârlig principal. Performanța este cu 20% mai mare decât cea a concurenților, performanța boom-ului mediu-lung este mai mare.
* Nou sistem hidraulic de economisire a energiei
Min. viteza stabilă de rotire este de 0,3°/s. Min. viteza stabilă de ridicare (tambur) este de 3,0 m/min. Pot fi realizate mișcări de ridicare precise și sigure.
* Putere optimizată pentru șasiu universal
Ambreiajul cu arc spiralat este îmbunătățit de ambreiajul cu arc cu diafragmă, eficiența transferului cuplului se îmbunătățește cu 10%; cu transmisie cu raport mare adoptat, max. capacitatea de calificare este de până la 35%; max. viteza de deplasare este de 90 km/h, pe primul loc în industrie.
Dimensiune | Unitate | XCT8L4 |
Lungime totală | mm | 9375 |
Lățimea totală | mm | 2400 |
Înălțimea totală | mm | 3240/3170 |
Greutatea totală în călătorie | kg | 12300/12100 |
Model de motor | YC4E140-42/BF4M2012-14E4 | |
Puterea nominală a motorului | kW/(r/min) | 103/2600 106/2500 |
Cuplul nominal al motorului | Nm/(r/min) | 430/(1300-1600) 500/1500 |
Max. viteza de deplasare | km/h | 90 |
Min. diametrul de strunjire | m | 16 |
Min. garda la sol | mm | 260 |
Unghiul de apropiere | ° | 18 |
Unghiul de plecare | ° | 13 |
Max. capacitatea de calificare | % | 35 |
Consum de combustibil pentru 100 km | L | 18 |
Max. capacitatea totală de ridicare nominală | t | 8 |
Min. raza nominală de lucru | m | 3 |
Raza de viraj la coada plăcii rotative | m | 2.327 |
Max. cuplul de ridicare | kN.m | 302 |
Boom de bază | m | 8.5 |
Boom principal max | m | 25.6 |
Macara camion XCT12L3 de 12 tone
Macara pentru camion XCT12L3 este utilizată pe scară largă pentru operațiunile de ridicare în proiecte de inginerie generală, cum ar fi șantier de construcții, reînnoire urbană, comunicații și transport, porturi, poduri, câmpuri petroliere și mine și medii de lucru complexe.
Caracteristici de performanță:
* Se adoptă brațul cu 4 secțiuni de 30,5 m cu opt profil lateral; max. sarcina de ridicare este de 12 t; max. înălțimea de ridicare este de 38,1 m; max. raza de lucru este de 26 m; Performanța preia conducerea în mod cuprinzător.
* Nou sistem hidraulic de economisire a energiei, cu eficiență ridicată, durabilitate și control fin (ridicare: 2,5 m/min, rotire: 0,1 °/s)
* Sistemul de transmisie optim creat pentru prima dată în industrie contribuie la performanțe puternice în teren și la un consum redus de ulei; gradul de calificare este de 41%.
Articol | Unitate | Parametru | |
Max. capacitatea nominală totală de ridicare | t | 12 | |
Min. raza nominală de lucru | m | 3 | |
Raza de viraj la coada plăcii rotative | Contragreutate | mm | 2570 |
Troliu auxiliar | mm | 2910 | |
Max. moment de încărcare | Boom de bază | kN.m | 500 |
Brațul complet extins | kN.m | 350 | |
Intervalul stabilizatorului (complet extins) | Longitudinal | m | 4,57 |
Lateral | m | 5.5 | |
Înălțimea palanului | Boom de bază | m | 9.5 |
Brațul complet extins | m | 23.8 | |
Braț extins complet + Jib | m | 30.9 | |
Lungimea brațului | Boom de bază | m | 9.4 |
Brațul complet extins | m | 23.5 | |
Braț extins complet + Jib | m | 23,5+7 |
QY25K5-I macara hidraulică de 25 de tone
Macara de camion QY25K5-I este produsul cu fiabilitate ridicată care moștenește tehnologia clasică și avansată XCMG despre proiectarea și fabricarea macaralei de mulți ani și bazată pe tehnologie matură.
Operațiunile macaralei sunt foarte simple, convenabile și flexibile. Este utilizat pe scară largă pentru operațiuni de ridicare și lucrări de instalare în reînnoirea urbană, transport, porturi, poduri, câmpuri petroliere, întreprinderi industriale și miniere etc.
Avantaje și puncte importante:
* Performanță de vârf: lungimea brațului în extensie completă este de 39,5 m, performanța lider în 5%. Capacitatea de înclinare este de 40%, ceea ce face ca mașina să aibă o bună adaptabilitate la drum.
* Brațul unic în U și capul brațului plug-in fac ca capacitatea de transport a sarcinii să fie mai echilibrată și să ridice mai ușor.
* Tehnica unică de întindere și retragere previne operarea greșită; întinderea și retragerea brațului este mai sigură și mai fiabilă.
Descriere | Unitate | Valoarea parametrului | |
Lungime totală | mm | 12300 | |
Lățimea totală | mm | 2500 | |
Înălțimea totală | mm | 3350 | |
Baza roților | mm | 4425+1350 | |
Urmări | mm | 2074/1834/1834 | |
Masa totală a vehiculului în configurația de călătorie | kg | 31750 | |
Sarcina pe osie | Axa fata | kg | 6550 |
Axa spate | 25200 | ||
Model de motor | SC8DK280Q3 | ||
Puterea nominală a motorului | kw/(r/min) | 206/2200 | |
Cuplul nominal al motorului | Nm/(r/min) | 1112/1400 | |
Max. viteza de deplasare | km/h | 80 | |
Min. diametrul de strunjire | m | 22 | |
Min. garda la sol | mm | 275 | |
Max. capacitatea de calificare | % | 40 |
Camion hidraulic QY50KA de 50 de tone macara
Structura macaralei QY50KA este compactă, performanța de operare a industriei este cea mai ridicată. Creșterea performanței și performanța de conducere a unui upgrade complet, concurenți de frunte. Tehnologie de confluență cu două pompe, eficiența de funcționare a unui cablu cuprinzător.
1. Performanțe de conducere la ridicare și conducere
Brațe de tip U cu cinci secțiuni. Lungimea brațului este de 11,4 m-43,5 m, cu o performanță puternică de ridicare, conducând cu 5%-10% înaintea produselor cu același tonaj din aceeași industrie.
Motor de mare putere cu performanță dinamică bună, gradabilitate puternică și trafic superioară. Gradul de înclinare maximă și, respectiv, viteza maximă de deplasare sunt de 42% și, respectiv, de 85 km/h.
2. Fiabilitatea disipării căldurii, sistemul electric etc. a fost îmbunătățită cu o funcționare și conducere mai sigure
Clip conector impermeabil este echipat cu manta de cauciuc in interior cu impermeabilitate excelenta la apa si nivelul de protectie ajunge la IP65.
Condensatorul de aer condiționat este instalat separat, capacitatea de absorbție a căldurii este îmbunătățită brusc și temperatura mediului a ajuns la mai mult de 45 ℃.
3. Tehnica de confluență cu două pompe mature și fiabile, menținând avantajele funcționării eficiente
Tehnica de confluență cu pompă dublă este adoptată în ridicarea și coborârea troliului, extinderea și retragerea brațului leneș și a rulării, conducând înaintea operațiunilor de ridicare și extindere și retragere.
4. Schimbarea vitezelor cu ajutorul aerului și 45% din forța de schimbare este redusă
Sistemul de amplificare va funcționa doar prin călcarea pe ambreiaj, care evită efectiv ca treptele de viteză să deterioreze cutia de viteze la schimbarea vitezelor. Comparativ cu aceeași industrie, distanța de 100 mm a vitezelor de schimbare și, respectiv, 45% din forța de schimbare sunt reduse.
Descriere | Unitate | Valoarea parametrului | |
Lungime totală | mm | 13930 | |
Lățimea totală | mm | 2780 | |
Înălțimea totală | mm | 3630 | |
Baza osiilor | Axa 1, a 2-a | mm | 1470 |
a 2-a, a 3-a axă | 4300 | ||
a 3-a, a 4-a axă | 1350 | ||
Baza roților | mm | 2304+2075 | |
Conploantă față/conploantă spate | mm | 2389/2064 sau 2376/2064 | |
Extensie față/extensie spate | mm | 2131/226 sau 2144/226 | |
Masa totală a vehiculului în configurația de călătorie | kg | 42200 | |
Sarcina pe osie | Axa fata | kg | 16200 |
Axa spate | 26000 | ||
Model de motor | WD615.338 | ||
Puterea nominală a motorului | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Cuplul nominal al motorului | Nm/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
Max. viteza de deplasare | km/h | 85 | |
Min. viteza de deplasare constanta | km/h | 2~3 | |
Min. diametrul de strunjire | m | 24 | |
Min. garda la sol | mm | 327 | |
Max. capacitatea de calificare | % | 42 | |
Unghiul de apropiere | ° | 19 |
QY70K-I 70 tone macara camion
Macaraua QY70K-I aduce clienților noi avantaje. 6 tehnici specializate, limita momentului de încărcare cu LCD color fac ca mașina să fie remarcabilă pe piață. Tehnologia exclusivă de telescopie previne îndoirea miezului, îndoirea cilindrului de ulei și ruperea brațului cauzate de o funcționare greșită și, prin urmare, siguranța în funcționare este îmbunătățită.
1. Aerul condiționat de mare putere îndeplinește cerințele condițiilor de funcționare T3Aparatele de aer condiționat de mare putere sunt echipate în cabina șoferului și în cabina operatorului, zona de transfer de căldură a condensatorului este crescută cu 75%, deplasarea compresorului este crescută cu 20%, efectul de refrigerare este îmbunătățit cu peste 25% față de obișnuit. produse, care îndeplinesc cerințele condiției de lucru T3.
2. Sistem hidraulic de radiație termică cu superputere, temperatura ambientală admisă depășește 55℃
Modul de dispunere al portului de ulei al radiatorului este optimizat, zona de radiație a miezului este crescută cu 50%, puterea de radiație a radiatorului cu ulei hidraulic este îmbunătățită de la 10kW la 18kW, temperatura ambientală admisă depășește 55℃, ceea ce îndeplinește cerințele pentru funcționarea la temperaturi înalte. .
3. Cabluri rezistente la temperaturi ridicate și rezistente la îmbătrânire, durata de viață acoperă ciclul de viață al produsului
Stratul de protecție al cablajului este produs în conformitate cu QC/T29106-2004 Condițiile tehnice ale cablajului de joasă tensiune auto, temperatura rezistentă la căldură este crescută la 105 ℃, țevile ondulate sunt adăugate pentru protecție, clasa de protecție a plug-in-urilor este IP67 . Durata de viață în funcționarea la temperaturi înalte depășește 15 ani.
4. Elemente de etanșare rezistente la temperaturi ridicate, eficiența de lucru este îmbunătățită cu 10%
Garniturile componentelor hidraulice cheie, cum ar fi pompa hidraulica, motorul hidraulic, cilindru de extensie, cilindru cric, cilindru de ridicare a directiei, cilindru de ridicare si cilindru telescopic sunt upgradate la o garnitura cu buza din cauciuc siliconic rezistent la temperaturi ridicate, eficienta de lucru este imbunatatita cu 10%.
Descriere | Unitate | Valoarea parametrului | |
Lungime totală | mm | 13900 | |
Lățimea totală | mm | 2800 | |
Înălțimea totală | mm | 3575 | |
Baza osiilor | Axa 1, a 2-a | mm | 1470 |
a 2-a, a 3-a axă | 4105 | ||
a 3-a, a 4-a axă | 1350 | ||
Baza roților | mm | 2304+2075 | |
Masa totală a vehiculului în configurația de călătorie | kg | 43000 (neincluzând contragreutatea auxiliară de 1t) | |
Sarcina pe osie | Axa 1 și a 2-a | kg | 17000 |
A 3-a și a 4-a axă | 26000 | ||
Model de motor | WD615.338 | ||
Puterea nominală a motorului | kw/(r/min) | 276/2200 | |
Cuplul nominal al motorului | Nm/(r/min) | 1500/1400 | |
Viteza de rotație nominală a motorului | r/min | 2100 | |
Max. viteza de deplasare | km/h | 80 | |
Min. viteza de deplasare constanta | km/h | 3 | |
Min. diametrul de strunjire | m | 24 | |
Min. diametrul de rotire la vârful brațului | m | 29 | |
Min. garda la sol | mm | 327 | |
Max. capacitatea de calificare | % | 40 |
XCT100 100 tone macara camion
Macara pentru camion XCT100 este utilizată pe scară largă pentru operațiunile de ridicare în proiecte de inginerie generală, cum ar fi șantier de construcții, reînnoire urbană, comunicații și transport, porturi, poduri, câmpuri petroliere și mine și medii complexe de lucru.
* Se adopta brat cu 6 sectiuni de 64 m cu profil tip U; max. sarcina de ridicare este de 100 t; max. înălțimea de ridicare este de 92,6 m; max. raza de lucru este de 62 m; Performanța preia conducerea în mod cuprinzător.
* Sistemul de transmisie a puterii cu viteză mare de cuplu, contribuie la combinația perfectă a puterii optime și a eficienței economice optime, ceea ce duce la o reducere de peste 12% a consumului de combustibil și la îmbunătățirea cu 10% a capacității de gradare.
* XCT100 este, de asemenea, prima macara de camion cu tracțiune pe patru roți pe plan intern, care poate satisface nevoia în diferite condiții de drum. Tehnologia de direcție ulterioară a șasiului spate controlat hidraulic, realizează autostradă și viraj mici două moduri de direcție, asigură stabilitatea și fiabilitatea vehiculului la viteză mare, deplasarea la viteză mai mică este flexibilă.
Descriere | Unitate | Valoarea parametrului | |||
Lungime totală | mm | 15600 | |||
Lățimea totală | mm | 3000 | |||
Înălțimea totală | mm | 3870 | |||
Baza roților | mm | 1920+3500+1420+1505 | |||
Piesă (față/spate) | mm | 2449/2315 | |||
Consolă față/spate | mm | 2650/2765 | |||
Extensie față/spate | mm | 1840/0 | |||
Masa totală a vehiculului în configurația de călătorie | kg | 55000 | |||
Sarcina pe osie | Axa 1 și a 2-a | kg | 10000 | ||
A 3-a și a 4-a axă | 13000 | ||||
a 5-a | 9000 | ||||
Model de motor | WP6G240E330 | M906LA.E3A/2 | WP12.430N | ||
Puterea nominală a motorului | kw/(r/min) | 176/2300 | 190/2200 | 316/1900 | |
Cuplul nominal al motorului | Nm/(r/min) | 860/1200-1700 | 1000/1200-1600 | 2060/1000-1400 | |
Max. viteza de deplasare | km/h | 90 | |||
Min. diametrul de strunjire | m | 23 | |||
Min. garda la sol | mm | 326 | |||
Max. capacitatea de calificare | % | 45 |
Furnizăm macarale pentru camioane de la 8 la 200 de tone, modelele inclusiv XCT8L4, XCT12, XCT16, XCT20, XCT25, XCT55, XCT80, XCT90, XCT100, XCT130, QY8B.5, QY12B.5, QY16B.KA5, QY700K5, QY700K5, QY700K5, QY700K5 -I, QY100K, QY130K-I, QY160K, QY200, etc. Și, de asemenea, putem furniza macarale pentru toate terenurile de tonaj mari.
Bine ați venit să ne contactați pentru a afla mai multe detalii!
Depozitul nostru1
Împachetați și expediați
- Lift cu braț aerian
- Autobasculante din China
- Reciclator la rece
- Căptușeală de concasor cu con
- Ridicator lateral pentru container
- Partea buldozerului Dadi
- Atașament pentru măturător stivuitor
- Piese pentru buldozer Hbxg
- Piese de motor Howo
- Pompa hidraulica pentru excavator Hyundai
- Piese pentru buldozer Komatsu
- Arborele angrenajului excavatorului Komatsu
- Pompa hidraulica pentru excavator Komatsu Pc300-7
- Piese pentru buldozer Liugong
- Piese de schimb pentru pompe de beton Sany
- Piese de schimb pentru excavatoare Sany
- Piese de motor Shacman
- Arborele ambreiajului buldozerului Shantui
- Ştiftul arborelui de conectare a buldozerului Shantui
- Shantui Buldozer Control Arbo Flexibil
- Shantui Buldozer Arbore Flexibil
- Trusă de reparare a cilindrului de ridicare a buldozerului Shantui
- Piese pentru buldozer Shantui
- Axul mulinetei buldozerului Shantui
- Shantui Buldozer Treapta de marșarier
- Piese de schimb pentru buldozer Shantui
- Arborele de antrenare a troliului pentru buldozer Shantui
- Bolt pentru buldozer Shantui
- Rolul frontal Shantui Buldozer
- Kit de reparare a cilindrilor de înclinare a buldozerului Shantui
- Angrenaj conic Shantui Sd16
- Garnitură de frână Shantui Sd16
- Shantui Sd16 Ansamblu Usa
- Shantui Sd16 O-ring
- Rolă de șenile Shantui Sd16
- Manșon de rulment Shantui Sd22
- Disc de frecare Shantui Sd22
- Rolă de șenile Shantui Sd32
- Piese de motor Sinotruk
- Camion de remorcare
- Piese pentru buldozer Xcmg
- Piese de schimb pentru buldozer Xcmg
- Blocare hidraulică Xcmg
- Transmisie Xcmg
- Piese de motor Yuchai