Piese arbore transversal pentru încărcător frontal XCMG Liugong încărcător frontal

Piese de arbore transversal pentru încărcătorul frontal XCMG Liugong Imagine recomandată

Scurtă descriere:

Aplicații

Ax transversal chinezesc XCMG ZL50GN, arbore transversal chinezesc XCMG LW300KN, arbore transversal chinezesc XCMG LW500FN, arbore transversal chinezesc XCMG LW400FN, arbore transversal chinezesc LIUGONG LW600KV, arbore transversal chinezesc XCMG LW800KV, arbore transversal chinezesc, 6 SANKYH565 chinezesc SANY SYL953H5 Arbore transversal, chinezesc LIUGONG SL40W Arbore transversal.

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliu produs

Etichete de produs

arbore transversal

Deoarece există multe tipuri de piese de schimb, nu le putem afișa pe toate pe site. Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați pentru unele specifice.

avantaj

1. Vă oferim atât produse originale, cât și produse aftermarket
2. De la producător la client direct, economisindu-vă costul
3. Stoc stabil pentru piese normale
4. Timp de livrare în timp, cu cost de transport competitiv
5. Profesional și la timp după service

ambalare

Cutii de carton, sau la cererea clientilor.

descriere

Cunoscută și sub denumirea de zece octeți, articulația universală, denumirea în engleză articulația universală, este o parte care realizează transmisia de putere cu unghi variabil. Este folosit pentru a schimba poziția direcției axei de transmisie. Este „articulația” dispozitivului de transmisie universal al sistemului de acționare al automobilului. parte. Articulația universală rigidă cu arbore transversal este o îmbinare universală cu viteză variabilă utilizată pe scară largă în automobile, iar unghiul maxim de intersecție dintre doi arbori adiacente poate fi de 15゜~20゜. Arborele transversal este una dintre părțile cheie ale articulației universale rigide a arborelui transversal.
Defecțiunea articulației universale a arborelui de transmisie este cauzată în principal de uzura fusului și a rulmentului și de îndoirea și deformarea fiecărui pivot, ceea ce face ca liniile centrale ale arborilor transversali să nu fie pe același plan sau liniile centrale ale celor doi arbori adiacente nu sunt verticale. Deoarece articulația universală a arborelui transversal și decalajul de uzură al rulmentului sunt prea mari, arborele transversal tremură în timpul funcționării, ceea ce face ca linia centrală a arborelui de transmisie să devieze de la linia centrală de rotație, provocând vibrarea arborelui de transmisie și arborele de transmisie face zgomote anormale în timpul funcționării. fenomen. Uzura este cauzată în principal de lipsa lubrifierii.
Uzura articulației arborelui transversal și a rulmentului nu trebuie să depășească 0,02~0,13 mm din punct de vedere al utilizării și, în general, trebuie menținută la aproximativ 0,01 mm. Dacă depășește 0,13 mm, vor apărea vibrații și zgomot ale arborelui de antrenare. Dacă suportul arborelui transversal se uzează din canelură, canelura este foarte adâncă și trebuie reparată sau înlocuită. Dacă se folosesc reparații de suprafață și încrustații, sunt necesare, de asemenea, tratament termic și șlefuire. După procesare, nerotunjimea fiecărui jurnal trebuie să fie de 0,01 mm, iar conicitatea nu poate fi mare (lungimea de 20 mm nu poate fi mai mare de 0,01 mm). Pentru a verifica verticalitatea a două axe adiacente, asigurați-vă că acestea sunt verticale. După procesare și reparare, axa fiecărui jurnal ar trebui să fie în același plan.
Când vehiculul funcționează, deoarece direcția de transmisie a cuplului este aceeași, direcția forței pe arborele transversal este, de asemenea, aceeași. În timp, va fi cauzată uzura unilaterală a tijei arborelui transversal. Pe măsură ce trece timpul, partea de forță a arborelui transversal se va uza din ce în ce mai mult, provocând caneluri, astfel încât va fi slăbită și zgomotoasă. Puteți utiliza arborele transversal pentru a roti 90° față de poziția inițială, ceea ce poate prelungi timpul de utilizare. La asamblare, acordați atenție părții cu duza de ulei îndreptată spre arborele de antrenare, furca articulației universale trebuie să se rotească liber pe arborele transversal, să nu existe fenomene de blocare și să nu existe un spațiu axial. Unsoarea trebuie injectată frecvent în timpul întreținerii zilnice pentru a preveni uzura arborelui transversal și a rulmenților din cauza lipsei de unsoare.