Principiul separatorului ulei-apă
În primul rând, despre ce vrem să vorbim este mecanismul separatorului ulei-apă. Mai simplu spus, separă apa de ulei sau separă uleiul de apă. Separatoarele ulei-apă sunt împărțite în separatoare ulei-apă de calitate industrială, separatoare comerciale ulei-apă și separatoare de uz casnic ulei-apă în funcție de utilizările lor. Separatoarele ulei-apă sunt folosite în principal în locomotive petrochimice, cu combustibil, tratarea apelor reziduale etc. Despre ce vom vorbi astăzi este separatorul ulei-apă folosit la locomotivele cu combustibil, cunoscut și sub denumirea de separator ulei-apă pentru vehicule.
Componente separator ulei-apă
Separatorul ulei-apă al vehiculului este un tip de filtru de combustibil. Pentru motoarele diesel, funcția sa principală este de a elimina umezeala din motorină, astfel încât motorina să poată îndeplini cerințele diesel ale motoarelor common rail de înaltă presiune. Principiul său de funcționare se bazează în principal pe diferența de densitate dintre apă și combustibil, folosind principiul sedimentării gravitaționale pentru a îndepărta impuritățile și umezeala. În plus, are și elemente de separare, cum ar fi conuri de difuzie și filtre în interior pentru a spori efectul separării ulei-apă.
Structura separatorului ulei-apa
Principiul de funcționare al separatorului ulei-apă este de a utiliza diferența de densitate dintre apă și combustibil și apoi de a se baza pe acțiunea câmpului gravitațional al pământului pentru a provoca mișcarea relativă. Uleiul urcă și apa scade, atingând astfel scopul de separare ulei-apă.
Alte funcții ale separatorului ulei-apă
În plus, unele separatoare curente ulei-apă au și alte funcții, cum ar fi funcția de drenare automată, funcția de încălzire etc.
Dacă aveți nevoie să achiziționați un separator ulei-apă sau alte piese de schimb aferente, vă rugăm să ne contactați. CCMIE nu numai că vinde diverseaccesorii, dar de asemeneautilaje de constructii.
Ora postării: 19-03-2024