Motorul Sany este dezvoltat și produs de Kunshan Sany Power.A mai fost furnizat grupului și nu a fost prezentat publicului până la Expoziția Shanghai Bauma din 2014.La acel moment, publicul era foarte interesat și, de asemenea, a constatat că nivelul motorului SANY era în fruntea industriei.
Acum, motorul Sany Power T4 non-rutier și motorul D13 național VI pentru vehiculul rutier au devenit o nouă generație de produse vedetă.Au putere puternică, aplicare largă, fiabilitate ridicată, durată lungă de viață, consum redus de combustibil și fără pierderi de putere la o altitudine de 3000 de metri.
„Am început proiectul în mai 2011 și am dezvoltat o varietate de motoare, care sunt aplicabile pe scară largă la cerințele de putere ale principalelor produse de motoare ale întregului grup.”a spus Hu Yuhong, directorul general al Sany Power, fie că este vorba despre excavatoare, mixere, macarale, mașini rutiere și porturi.Motoarele, camioanele pentru minerit și diverse echipamente de pompare au toate motoare fabricate de Sany Power care pot fi utilizate.
Hu Yuhong a mai spus că Sany Engine are o competitivitate unică și urmează calea „dezvoltarii personalizate”.Începând din etapa de pregătire pentru cercetare și dezvoltare, colectarea datelor va fi efectuată pe dispozitivul gazdă într-o manieră țintită.„Datele colectate din condițiile de funcționare, timpul de funcționare, consumul de combustibil și alte aspecte fac ca dezvoltarea produselor noastre să fie foarte țintită.”Motorul dezvoltat în acest fel este foarte aplicabil, cum ar fi cureaua de viteză mică a unui camion mixer echipat cu un motor Sany. Capacitatea de încărcare va depăși cu mult alte produse similare, iar consumul de combustibil va fi mai mic decât cel al producătorilor autohtoni de motoare. .
Cea mai mare bază de cilindri din lume produce o gamă completă de cilindri
Sub motor se află cilindrul principal și cilindrul de livrare produse de Sany ZTE.
Cilindrii din seria de pompare a betonului au un aspect atmosferic și o acoperire netedă și strălucitoare, care nu este doar arătosă, ci și mai ecologică.Oțelul de înaltă rezistență utilizat în cilindru este cu 10% mai ușor decât alte mărci sub aceeași sarcină de proiectare.Tehnologia de pionierat cu piston cu retragere automată a betonului poate repara și înlocui rapid garniturile principale ale tijei cilindrului și pistoanele din beton.De fiecare dată când apare la expoziție, atrage o mare atenție, iar clienții străini și-au exprimat imediat părerile pentru a-și crește afacerea de achiziție de rezervoare de petrol în China.
Pe excavatorul de 1,5-40 de tone, puteți vedea cilindrul tampon de înaltă performanță dezvoltat independent de Sany ZTE, care este, de asemenea, singurul cilindru cu drepturi independente de proprietate intelectuală din China.Dispozitivul tampon pentru montarea secțiunii îmbunătățește foarte mult fiabilitatea și eficiența de lucru a cilindrului de ulei.Numai aceasta a obținut 11 brevete autorizate, inclusiv 6 brevete de invenție.
În același timp, prin stabilirea unei baze de date relaționale cu dimensiunea structurii tampon și performanța tamponului, netezimea cilindrului de ulei este realizată în cea mai mare măsură, zgomotul de vibrație cauzat de impactul tamponului este redus și durata de viață a cilindrului de ulei. este îmbunătățită.
În plus, cilindrii produși de Sany ZTE sunt utilizați și în mașini rutiere, mașini portuare, camioane, mașini de piloți, mașini de cărbune, ventilatoare, mașini de scut, mașini de pulverizare umedă, vehicule blindate și alte echipamente.Se înțelege că diametrul maxim al cilindrului Sany ZTE este de 450 mm, cel minim este de 32 mm, iar cel mai lung este de 13 metri.
Miezul Internetului lucrurilor, peste 200.000 de dispozitive îl au
Apropo de controlerul SYMC, s-ar putea să vi se pară foarte ciudat, dar când vine vorba de „cutia neagră” de pe echipamentul SANY, toată lumea o știe.Acesta este miezul învelit în cutia neagră.Acesta vine de la Sany Intelligent Control Equipment Co., Ltd.
Tan Lingqun, directorul general al Sany Intelligence, a declarat că controlerul SYMC este primul controler dedicat pentru utilaje de construcții cu drepturi de proprietate intelectuală complet independente din China și cel mai rapid controler din industrie, cu o viteză de până la 2 milioane de ori pe secundă.
Acesta este, de asemenea, un controler „inteligent” cu un grad ridicat de inteligență.A atins nivelul de lider internațional în ceea ce privește unitatea de încărcare, protecția porturilor și autodiagnosticarea defecțiunilor și procesarea datelor în timp real.
Tocmai datorită acestui mic controler SYMC, mii de mașini de construcții au intrat în era „big data”.
Aceste date pot fi folosite pentru a ghida îmbunătățirea serviciilor întreprinderii, cercetarea și dezvoltarea și inovarea, precum și marketingul și vânzările.Datele masive au format, de asemenea, faimosul „Indice al excavatorului” Sany al industriei, care oferă o bază pentru evaluarea tendinței de dezvoltare macroeconomică a Chinei.
Înălțimea lor susține înălțimea „regelui pompei”
Printre multe piese de schimb, o serie de țevi nu este vizibilă.Dar aceste conducte de beton cu rezistență la presiune extrem de puternică și rezistență la uzură au susținut înălțimea „regelui pompei”.
Imaginea de mai jos arată o țeavă dreaptă de generația a cincea.Utilizează un proces de stingere controlat intern cu drepturi de proprietate intelectuală independente și o structură compozită cu două straturi, cu o duritate de 60HRC, o rezistență la presiune de 15MPa și o durată medie de viață de peste 50.000 de metri pătrați, care este cu 30% mai mare decât cea a semenilor săi și a atins nivelul de lider internațional.
De fapt, tubul de camion-pompa din a șasea generație dezvoltat, proiectat și fabricat independent de Zhongyang a fost, de asemenea, scos pe piață și a devenit un produs exploziv, cu aprovizionare redusă, cu o cerere anuală de peste 200.000 de bucăți.Performanța tubului de camion cu pompă din a șasea generație este complet îmbunătățită, duritatea tubului interior este crescută la HRC65, rezistența la presiune este de 17Mpa, iar durata de viață poate ajunge la 80.000 de metri cubi.
Cotul articulat cu diametru egal și cotul compozit pe lateral utilizează tehnologia unică rezistentă la uzură și structura cu două straturi de la SANY.Durata medie de viață este de trei ori mai mare decât cea a cotului tradițional, asigurând continuitatea și eficiența ultra-înalta a pomparii betonului.
Telecomandă
Dezvoltați în mod independent dispozitive de comunicație interconectate fără fir, adoptă conceptul de proiectare cu modularea automată a frecvenței și au o puternică capacitate anti-electromagnetică și anti-interferență.Funcția de control este ușor de extins, controlul este flexibil, gradul de automatizare și inteligență este ridicat și este utilizat pe deplin în mașinile de beton și mașinile de ridicare.
Rulment de rotire
Rulmenți mari de rezistență grea pentru rotația mașinilor de inginerie, folosind tehnologia avansată de forjare a inelelor și tehnologia de procesare a angrenajelor de înaltă precizie, capacitatea portantă a aceleiași specificații este cu 15% mai mare decât cea a mărcilor străine.Este utilizat pe scară largă în mașini de beton, mașini de excavare, mașini supraponderale etc.
Motor hidraulic cu piston axial
Are caracteristicile unei structuri compacte, un raport mare putere-greutate și o puternică capacitate anti-poluare.Este utilizat pentru antrenarea sub presiune statică a sistemelor deschise sau închise de medie și înaltă presiune.
Piston din beton
Piston transport beton.Utilizarea materiilor prime poliuretanice cu formula unică și procesul de turnare automată rezolvă problema modificării lubrifierii poliuretanului în stare comercială.
Produsul are o rezistență excelentă la uzură și proprietăți de auto-lubrifiere, cu o durată de viață medie de 20.000 de metri cubi, ceea ce este cu aproximativ 25% mai mare decât produsele similare.
Farfurie pentru ochelari, inel de tăiere
Placa de sticlă și inelul de tăiere sunt componentele de bază ale supapei de distribuție a betonului.Plăcile de sticlă și inelele de tăiere produse prin tehnici tradiționale sunt predispuse la defecțiuni timpurii ale colapsului aliajului, ducând la întreruperi în construcție și blocări ale conductelor, provocând pierderi mari clienților.
Această nouă placă de ochelari și inel de tăiere, cercetate și dezvoltate independent de Sany Zhongyang, adoptă materiale rezistente la uzură cu tehnologie brevetată și o structură originală din aliaj despicat.Este fabricat de cea mai avansată linie automată de producție pentru plăci de sticlă și inel de tăiere și are o durată de viață de peste 25% din nivelul industriei, restabilind reperele din industrie.
Din 2012, au fost instalate peste 120.000 de mașini de fiecare dată, cu o rată de eșec timpurie de 0%, ceea ce oferă o garanție puternică pentru construcția clienților, iar clienții străini sunt, de asemenea, plini de laude.
Ora postării: 18-jun-2021