În acest articol, vom vorbi despre defecțiunile comune ale circuitului hidraulic al dispozitivului de lucru al încărcătorului. Acest articol va fi împărțit în două articole de analizat.
Fenomenul de eroare 1: Nici cupa, nici brațul nu se mișcă
Analiza motivelor:
1) Defecțiunea pompei hidraulice poate fi determinată prin măsurarea presiunii de ieșire a pompei. Motivele posibile includ răsucirea sau deteriorarea arborelui pompei, rotația nefuncțională sau blocată, rulmenții ruginți sau blocați, scurgeri serioase, placa laterală plutitoare fiind puternic solicitată sau aspră etc.
2) Filtrul este înfundat și apare zgomot.
3) Conducta de aspirație este ruptă sau îmbinarea conductei cu pompa este slăbită.
4) Există prea puțin ulei în rezervorul de combustibil.
5) Orificiul de aerisire al rezervorului de combustibil este blocat.
6) Supapa de siguranță principală din supapa cu mai multe căi este deteriorată și defectează.
Metoda de depanare:Verificați pompa hidraulică, aflați cauza și eliminați defecțiunea pompei hidraulice; curățați sau înlocuiți sita filtrului: verificați conductele, îmbinările, orificiile de aerisire ale rezervorului și supapa de siguranță principală pentru a elimina defecțiunea.
Fenomenul de eroare 2: Ridicarea brațului este slabă
Analiza motivelor:
Motivul direct pentru ridicarea slabă a brațului este presiunea insuficientă în camera fără tijă a cilindrului hidraulic al brațului. Principalele motive sunt: 1) Există o scurgere serioasă în pompa hidraulică sau filtrul este înfundat, rezultând o livrare insuficientă de ulei de către pompa hidraulică. 2) În sistemul hidraulic au loc scurgeri interne și externe grave.
Cauzele scurgerilor interne includ: presiunea principală a supapei de siguranță a supapei de inversare cu mai multe căi este reglată prea scăzută sau miezul supapei principale este blocat în poziția deschisă de murdărie (arcul miezului supapei principale al supapei pilot este foarte moale și se blochează ușor de murdărie; supapa de inversare a brațului din supapa cu mai multe căi este blocată în poziția de scurgere, spațiul dintre miezul supapei și orificiul corpului supapei este prea mare sau supapa unidirecțională din supapă nu este etanșată; inelul de etanșare de pe pistonul cilindrului brațului este deteriorat sau uzură gravă; cilindrul brațului este foarte uzat sau încordat; decalajul dintre miezul supapei de control al debitului și corpul supapei este prea mare; temperatura uleiului este prea mare.
Depanare:
1) Verificați filtrul, curățați-l sau înlocuiți-l dacă este înfundat; verificați și eliminați cauza temperaturii excesive a uleiului și înlocuiți-o dacă uleiul se deteriorează.
2) Verificați dacă supapa de siguranță principală este blocată. Dacă este blocat, dezasamblați și curățați miezul principal al supapei, astfel încât să se poată mișca liber. Dacă defecțiunea nu poate fi eliminată, acționați supapa de inversare cu mai multe căi, rotiți piulița de reglare a supapei de siguranță principale și observați răspunsul la presiunea sistemului. Dacă presiunea poate fi reglată la valoarea specificată, defecțiunea este practic eliminată.
3) Verificați dacă inelul de etanșare al pistonului cilindrului hidraulic și-a pierdut efectul de etanșare: retrageți cilindrul brațului în jos, apoi scoateți furtunul de înaltă presiune de la îmbinarea de evacuare a cavității fără tijă și continuați să acționați supapa de inversare a brațului pentru a se retrage tija pistonului cilindrului braţului în continuare. Deoarece tija pistonului a ajuns la fund și nu se mai poate mișca, presiunea continuă să crească. Apoi observați dacă curge ulei din orificiul de evacuare a uleiului. Dacă curge doar o cantitate mică de ulei, înseamnă că inelul de etanșare nu s-a defectat. Dacă există un debit mare de ulei (mai mult de 30 ml/min), înseamnă că inelul de etanșare s-a defectat și trebuie înlocuit.
4) Pe baza timpului de utilizare al supapei cu mai multe căi, se poate analiza dacă distanța dintre miezul supapei și orificiul corpului supapei este prea mare. Intervalul normal este de 0,01 mm, iar valoarea limită în timpul reparației este de 0,04 mm. Dezasamblați și curățați supapa glisantă pentru a elimina lipirea.
5) Verificați spațiul dintre miezul supapei de control al debitului și orificiul corpului supapei. Valoarea normală este 0,015 ~ 0,025 mm, iar valoarea maximă nu depășește 0, 04 mm. Dacă spațiul este prea mare, supapa trebuie înlocuită. Verificați etanșarea supapei unidirecționale din supapă. Dacă etanșarea este slabă, șlefuiți scaunul supapei și înlocuiți miezul supapei. Verificați arcurile și înlocuiți-le dacă sunt deformate, moi sau rupte.
6) Dacă cauzele posibile de mai sus sunt eliminate și defecțiunea încă există, pompa hidraulică trebuie dezasamblată și inspectată. Pentru pompa cu angrenaje CBG utilizată în mod obișnuit în această mașină, verificați în principal jocul de capăt al pompei și, în al doilea rând, verificați jocul de angrenare dintre cele două roți dințate și jocul radial dintre angrenaj și carcasă. Dacă golul este prea mare, înseamnă că scurgerea este prea mare și, prin urmare, nu poate fi generat suficient ulei sub presiune. În acest moment, pompa principală trebuie înlocuită. Cele două fețe de capăt ale pompei cu angrenaje sunt etanșate de două plăci laterale din oțel placate cu aliaj de cupru. Dacă aliajul de cupru de pe plăcile laterale cade sau este uzat sever, pompa hidraulică nu va putea furniza suficient ulei sub presiune. În acest moment, trebuie înlocuită și pompa hidraulică. Boala se prăjește
7) Dacă ridicarea brațului este slabă, dar cupa se retrage normal, înseamnă că pompa hidraulică, filtrul, supapa de distribuție a debitului, supapa de siguranță principală și temperatura uleiului sunt normale. Doar verificați și remediați alte aspecte.
Fenomenul de eroare 3: retragerea cupei este slabă
Analiza motivelor:
1) Pompa principală se defectează și filtrul este înfundat, rezultând o livrare insuficientă a uleiului și o presiune insuficientă în pompa hidraulică.
2) Supapa principală de siguranță se defectează. Miezul principal al supapei este blocat sau etanșarea nu este etanșă sau reglarea presiunii este prea scăzută.
3) Supapa de reglare a debitului defectează. Spațiul este prea mare și supapa unidirecțională din supapă nu este etanșată.
4) Miezul supapei de inversare a găleții și orificiul corpului supapei sunt prea mari, blocate în poziția de scurgere a uleiului și arcul de retur se defectează.
5) Supapa de siguranță cu dublă acțiune eșuează. Miezul supapei principale este blocat sau etanșarea nu este etanșă.
6) Inelul de etanșare al cilindrului hidraulic al cupei este deteriorat, uzat sever și cilindrul cilindrului este încordat.
Depanare:
1) Verificați dacă ridicarea brațului este puternică. Dacă ridicarea brațului este normală, înseamnă că pompa hidraulică, filtrul, supapa de control al debitului, supapa principală de siguranță și temperatura uleiului sunt normale. În caz contrar, depanați conform metodei descrise în Simptom 2.
2) Verificați distanța dintre miezul supapei de inversare a găleții și orificiul corpului supapei. Distanța limită este de 0,04 mm. Curățați supapa glisantă și reparați sau înlocuiți piesele.
3) Dezasamblați și verificați etanșarea și flexibilitatea dintre miezul supapei și scaunul supapei de siguranță cu dublă acțiune și miezul supapei și scaunul supapei unidirecționale și curățați corpul supapei și miezul supapei.
4) Dezasamblați și inspectați cilindrul hidraulic al cupei. Poate fi efectuată conform metodei de inspecție a cilindrului hidraulic al brațului descrisă în fenomenul de defecțiune 2.
Vom lansa și a doua jumătate a conținutului mai târziu, așa că rămâneți pe fază.
Daca trebuie sa cumperiaccesorii pentru încărcător or încărcătoare second hand, ne puteti contacta. CCMIE vă va servi din toată inima!
Ora postării: 15-oct-2024