Cât de multe știi despre cele zece tabuuri în întreținerea mașinilor de construcții? A trecut o săptămână, așa că să continuăm să ne uităm la punctul 5 astăzi.
Încălzire cu flacără deschisă cu piston
Deoarece pistonul și știftul pistonului au o potrivire prin interferență, atunci când se instalează bolțul pistonului, pistonul trebuie mai întâi încălzit și extins. În acest moment, unii personal de întreținere vor plasa pistonul pe o flacără deschisă pentru a-l încălzi direct. Această abordare este foarte greșită, deoarece grosimea fiecărei părți a pistonului este neuniformă, iar gradul de dilatare și contracție termică va fi diferit. Încălzirea cu flacără deschisă va face ca pistonul să fie încălzit neuniform și va provoca cu ușurință deformarea; va exista și cenușă de carbon atașată la suprafața pistonului, ceea ce va reduce rezistența pistonului. durata de viata. Dacă pistonul se răcește în mod natural după atingerea unei anumite temperaturi, structura sa metalografică va fi deteriorată și rezistența la uzură va fi mult redusă, iar durata de viață a acestuia va fi, de asemenea, scurtată semnificativ. La instalarea bolțului pistonului, pistonul poate fi plasat în ulei fierbinte și încălzit uniform pentru a-l face să se extindă încet. Nu folosiți o flacără deschisă pentru încălzire directă.
Dacă trebuie să cumpărațipistoaneîn timpul întreținerii mașinilor dvs. de construcții, vă rugăm să ne contactați. Dacă doriți să cumpărațiproduse XCMGsauproduse second-hand, ne puteti de asemenea contacta sau vizita site-ul nostru (pentru modelele neafisate pe site ne puteti consulta direct), iar CCMIE va va servi din toata inima.
Ora postării: 12-jun-2024