Vând piese de schimb pentru excavator cu motor pornire

motor de pornire

Deoarece există multe tipuri de piese de schimb, nu le putem afișa pe toate pe site. Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați pentru unele specifice.

avantaj

1. Vă oferim atât produse originale, cât și produse aftermarket
2. De la producător la client direct, economisindu-vă costul
3. Stoc stabil pentru piese normale
4. Timp de livrare în timp, cu cost de transport competitiv
5. Profesional și la timp după service

ambalare

Cutii de carton, sau la cererea clientilor.

descriere

Motorul de pornire este un motor electric care folosește transmisia de viteze pentru a agita sau a porni motorul.
Motorul de pornire are caracteristicile unei aplicații largi, structură simplă, funcționare convenabilă, întreținere ușoară și cost redus. În prezent este utilizat pe scară largă în motoarele diesel. Acest demaror este un motor de tip turbo care antrenează un inel mic printr-un piston din interior. Acționând astfel motorul diesel să se rotească. Desigur, acest tip de dispozitiv de pornire include și supapă de reducere a presiunii, supapă solenoid de pornire și alte echipamente.
1. Demarorul nu se poate roti
Există multe motive pentru apariția sa, nu numai legate de starea sa tehnică proprie, ci și legate de depozitarea bateriilor și conectarea firelor. În general, metoda de eliminare este utilizată pentru a aprecia mai întâi locația defecțiunii:
(1) Claxonați claxonul. Pot apărea următoarele situații: claxonul nu sună, indicând că circuitul este blocat. Motivele sunt: ​​grămada bateriei este corodata, oxidată sau clema de sârmă este oprită; sau întrerupătorul electromagnetic principal este deteriorat; sau siguranța este arsă; sunetul este foarte mic, indicând faptul că bateria este defectă sau contactul este slab; sunetul este puternic, dar comutatorul de pornire este pornit și comutatorul electromagnetic nu este cuplat. Sunetul indică faptul că circuitul comutatorului de pornire nu este conectat, cum ar fi un contact slab, deconectare, circuit deschis sau scurtcircuit al comutatorului electromagnetic și întrerupătorul electromagnetic emite un sunet de cuplare, atunci defecțiunea este în interiorul motorului.
(2) Folosiți o șurubelniță pentru a scurtcircuita cele două borne ale comutatorului electromagnetic, pot apărea următoarele situații. Dacă demarorul se rotește imediat, înseamnă că placa de contact mobilă și contactul static sunt în contact slab sau placa de contact mobilă este deformată sau deteriorată; demarorul nu se rotește, dar există scântei mici, ceea ce înseamnă că contactul intern al demarorului este rău, cum ar fi comutatorul murdar și contactul periei. Suprafață mică sau izvor slab etc.; demarorul nu se rotește dar există scântei puternice, indicând că există un scurtcircuit grav în interior, iar demarorul nu se rotește sau scântei, indicând că există circuite deschise în interior, cum ar fi peria electrică blocată, arcul rupt etc.
2. Starter slab
Motivele posibile sunt: ​​(1) pierderea bateriei, (2) contact slab al circuitului de pornire, (3) alunecarea ambreiajului unidirecțional. (4) Roata dinţată de antrenare sau roată dinţată a volantului este deteriorată sau roata dinţată a volantului este slăbită. (5) Armătura se freacă de câmpul magnetic, cum ar fi uzura excesivă a rulmentului și îndoirea arborelui armăturii.
3. Nu se poate uni cu dinții de sus
Motivele posibile sunt: ​​(1) angrenajul de antrenare și roata dințată a volantului sunt uzate grav sau prezintă „încrețire”; (2) arborele armăturii nu este paralel cu linia centrală a volantului, cum ar fi instalația este înclinată, șurubul de fixare este slăbit sau arborele armăturii este îndoit.
Principiul de funcționare
Principiul de funcționare al demarorului poate fi explicat prin principiul de funcționare al componentei sale principale, motorul de curent continuu. Un motor de curent continuu este un dispozitiv care convertește energia electrică în energie mecanică. Este realizat pe baza principiului că un conductor încărcat este supus forței electromagnetice într-un câmp magnetic. Deoarece cuplul generat de o bobină este prea mic și viteza este instabilă, de fapt, există multe bobine pe armătura motorului, iar numărul de piese comutatoare crește în mod corespunzător odată cu creșterea bobinelor. Pentru a asigura generarea unui cuplu suficient și a unei viteze stabile.

Depozitul nostru1

Împachetați și expediați

• Lift cu braț aerian
• Autobasculante din China
• Reciclator la rece
• Căptușeală de concasor cu con
• Ridicator lateral pentru container
• Partea buldozerului Dadi
• Atașament pentru măturător stivuitor
• Piese pentru buldozer Hbxg
• Piese de motor Howo
• Pompa hidraulica pentru excavator Hyundai
• Piese pentru buldozer Komatsu
• Arborele angrenajului excavatorului Komatsu
• Pompa hidraulica pentru excavator Komatsu Pc300-7
• Piese pentru buldozer Liugong
• Piese de schimb pentru pompe de beton Sany
• Piese de schimb pentru excavatoare Sany
• Piese de motor Shacman
• Arborele ambreiajului buldozerului Shantui
• Ştiftul arborelui de conectare a buldozerului Shantui
• Shantui Buldozer Control Arbo Flexibil
• Shantui Buldozer Arbore Flexibil
• Trusă de reparare a cilindrului de ridicare a buldozerului Shantui
• Piese pentru buldozer Shantui
• Axul mulinetei buldozerului Shantui
• Shantui Buldozer Treapta de marșarier
• Piese de schimb pentru buldozer Shantui
• Arborele de antrenare a troliului pentru buldozer Shantui
• Bolt pentru buldozer Shantui
• Rolul frontal Shantui Buldozer
• Kit de reparare a cilindrilor de înclinare a buldozerului Shantui
• Angrenaj conic Shantui Sd16
• Garnitură de frână Shantui Sd16
• Shantui Sd16 Ansamblu Usa
• Shantui Sd16 O-ring
• Rolă de șenile Shantui Sd16
• Manșon de rulment Shantui Sd22
• Disc de frecare Shantui Sd22
• Rolă de șenile Shantui Sd32
• Piese de motor Sinotruk
• Camion de remorcare
• Piese pentru buldozer Xcmg
• Piese de schimb pentru buldozer Xcmg
• Blocare hidraulică Xcmg
• Transmisie Xcmg
• Piese de motor Yuchai