Cilindru de frana pentru piese de schimb pentru autogreder

Brake Cylinder for Motor Grader spare parts Featured Image

Scurta descriere:

Putem furniza cea mai mare parte a mărcii chinezești.Cilindru de frână SHANTUI Motor Grader SG16, SHANTUI Motor Grader SG14 Cilindru de frână, SHANTUI Motor Grader SG18 Cilindru de frână, SHANTUI Motor Grader SG21 Cilindru de frână, SHANTUI Motor Grader SG24 Cilindru de frână, XCMG Motor Grader GR100, Cilindru de frână GR100, Cilindru de frână GR13CMG, Cilindru de frână XCMG Cilindru de frână pentru motor Grader GR165, Cilindru de frână XCMG Motor Grader GR180, XCMG Motor Grader GR215 Cilindru de frână, SEM Motor Grader SEM919 Cilindru de frână, SEM Motor Grader SEM921 Cilindru de frână, SEM Motor Grader SEM917 Cilindru de frână, LIUGONGLIONGlinder pentru motoare Cilindru de frână Grader 4180, Cilindru de frână LIUGONG Motor Grader 4200, Cilindru de frână LIUGONG Motor Grader 4215, Cilindru de frână SANY Motor Grader STG190, Cilindru de frână SANY Motor Grader STG210, Cilindru de frână SANY Motor Grader STG1570, Cilindru de frână XG15, XG170 Cilindru de frână XZ8180, motogreder XGMA Cilindru de frână XZ8200

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

Cilindru de frana

Deoarece există multe tipuri de piese de schimb, nu le putem afișa pe toate pe site.Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați pentru unele specifice.

Avantaj

1. Vă oferim atât produse originale, cât și produse aftermarket
2. De la producător la client direct, economisindu-vă costul
3. Stoc stabil pentru piese normale
4. Timp de livrare în timp, cu costuri de transport competitive
5. Profesional și la timp după service

Ambalare

Cutii de carton, sau la cererea clientilor.

Descriere

Sistemul hidraulic al grederului este compus în principal din trei părți:
Sistem hidraulic de lucru Sistemul este un sistem hidraulic cu dublu circuit și pompă.Compoziția sa este compusă în principal dintr-un rezervor de ulei, o pompă cu angrenaj dublu, două supape de inversare cu mai multe căi integrale și cilindri hidraulici, motoare și conducte ale fiecărui dispozitiv de operare.Este folosit pentru a controla înclinarea roții din față, rotirea, înclinarea, ridicarea și schimbarea unghiului de tăiere a lamei, iar operația este flexibilă și convenabilă.
Sistem hidraulic de direcție Deoarece grederul lucrează adesea pe teren moale și are rezistență ridicată la direcție, pentru a reduce intensitatea de operare a șoferului, direcția pe roțile din față a mașinii adoptă un dispozitiv de direcție complet hidraulic cu senzor de sarcină.Acestea sunt compuse din pompe cu angrenaje, supape prioritare și mecanisme de direcție complet hidraulice cu senzor de sarcină.Folosit pentru controlul direcției roților din față.
Sistemul de frână de serviciu Frâna de serviciu este un sistem hidraulic cu dublu circuit care acționează asupra celor patru roți din spate ale motogrederului.Sunt compuse din pompe cu viteze, supape de frână, supape de încărcare, acumulatori și subcilindri de frână.Folosit pentru a controla frâna de serviciu.
Sistemul hidraulic de frână, În general, frâna de grader folosind un sistem cu o singură buclă, datorită greutății mașinii este mare, inerția mare, sistemul de frânare de putere cu două circuite este utilizat pentru a îmbunătăți fiabilitatea.După cum se arată în figura 5, sistemul este compus din supapa de frână 1, 4, 3, cilindru supapă de încărcare a acumulatorului de frână de 2. Designul sistemului are comutatorul lămpii de frână, comutatorul de alarmă de joasă presiune, interfața de presiune etc., utilizat pentru a monitoriza și sistem de control al presiunii directe și îmbunătățirea siguranței.La frânarea cu funcția de frână/prost, prin revenirea cu arc de resetare, reduceți impactul hidraulic la frânare, pentru a asigura o frânare lină.