Seria GR GR135 GR165 GR180 GR215 motogreder
Descriere produs
Mașini de terasare care folosesc raclete pentru a nivela solul. Racleta este instalată între axele față și spate ale mașinii și poate ridica, înclina, roti și extinde. Acțiunea este flexibilă și precisă, operarea este convenabilă, iar locul de nivelare are o precizie ridicată. Este potrivit pentru construirea de paturi și suprafețe de drum, construcția de pante laterale, săparea șanțurilor laterale, amestecarea amestecurilor de drumuri, măturarea zăpezii, împingerea materialelor desfăcute și efectuarea construcției de drumuri din sol. Întreținerea drumurilor cu pietriș.
Grederele cu motoare sunt principalele mașini utilizate pentru operațiunile de modelare și nivelare în lucrările de terasament și sunt utilizate pe scară largă pentru operațiuni de nivelare a solului pe suprafețe mari, cum ar fi autostrăzi și aeroporturi. Motivul pentru care graderul are o gamă largă de capacități de lucru auxiliare este că racleta sa poate finaliza o mișcare de 6 grade în spațiu. Ele pot fi efectuate individual sau în combinație. Grederul poate oferi suficientă rezistență și stabilitate suportului în timpul construcției suportului. Este un echipament important în construcția ingineriei naționale de apărare, construcția de mine, construcția de drumuri, construcția de conservare a apei și îmbunătățirea terenurilor agricole.
introducerea modelului principal
Greder mini GR100 102 CP 7 tone
Avantaje și puncte importante:
1. GR100 adoptă renumitul motor diesel turbo de marca 4BTA3.9-C100-II (SO11847), cu un cuplu mare de ieșire și un coeficient de rezervă de putere și un consum redus de combustibil.
2. Convertorul de cuplu are un coeficient mare de cuplu, o eficiență ridicată, o zonă eficientă largă și o caracteristică bună de funcționare a articulațiilor cu motorul.
3. Axa motoare este o axă XCMG dedicată.
Articol | GR100 |
Model de motor | J-XZGR100-4BT3.9 |
Putere/viteză nominală | 75(2400r/min) |
Dimensiune totală (standard) | 6880*2375*3150mm |
Greutate totală (standard) | 7000 kg |
Specificații anvelope | 16/70-24 |
Garda la sol (axa fata) | 550 mm |
Călca | 1900 mm |
Spațiul axelor față și spate | 4885 mm |
Viteza înainte | 5,8,11,17,24,38km/h |
Viteza inversă | 5,11,24 km/h |
Efort de tracțiune f=0,75 | 39,2N |
Gradulitate maximă | 20% |
Presiunea de umflare a anvelopelor | 300 kPa |
Presiunea sistemului de lucru | 16MPa |
Greder cu motor GR135 de 11 tone de 135 CP
Grederul GR135 este utilizat în principal pentru nivelarea solului, șanțuri, răzuirea pantelor, buldozare, scarificare, deszăpezire pentru suprafețe mari, cum ar fi autostrăzi, aeroporturi, terenuri agricole etc. Este utilajul de construcție necesar pentru construcția de apărare națională, construcția de mine, construcția de drumuri urbane și rurale și construcția de conservare a apei, îmbunătățirea terenurilor agricole și așa mai departe.
GR135 adoptă un motor diesel cu turbocompresor Dongfeng 6BT5.9-C130-II, un cuplu mare de ieșire și un coeficient de rezervă de putere și un consum redus de ulei.
Articol | GR135 | ||
Parametrii de bază | Model de motor | 6BT5.9-C130-Ⅱ | |
Putere/viteză nominală | 97(2200r/min) | ||
Dimensiune totală (standard) | 8015*2380*3050mm | ||
Greutate totală (standard) | 11000 kg | ||
Specificații anvelope | 13.00-24 | ||
Garda la sol (axa fata) | 515 mm | ||
Călca | 2020 mm | ||
Spațiul axelor față și spate | 5780 mm | ||
Parametri de performanță | Viteza înainte | 5、8、13、20、30、42km/h | |
Viteza inversă | 5, 13, 30 km/h | ||
Efort de tracțiune f=0,75 | 61,3 kN | ||
Gradulitate maximă | 20% | ||
Presiunea de umflare a anvelopelor | 300 kPa | ||
Presiunea sistemului de lucru | 16MPa | ||
Presiunea transmisiei | 1,3—1,8Mpa | ||
Parametrii de lucru | Unghiul maxim de virare al roții din față | ±49° | |
Unghiul maxim de înclinare al roții din față | ±17° | ||
Unghiul maxim de oscilare al punții din față | ±15° | ||
Unghiul maxim de oscilare al casetei de echilibru | ±16° | ||
Unghiul maxim de virare al cadrului | ±27° | ||
Raza minima de virare | 6,6 m | ||
Răzuiți cuțitul | Înălțimea maximă de ridicare | 410 mm | |
Adâncime maximă de tăiere | 515 mm | ||
Unghi maxim de înclinare | 90° | ||
Unghiul de tăiere | 54°—90° | ||
Unghiul de revoluție | 360° | ||
Lungimea și înălțimea coardei | 3660*610mm |
Greder rutier GR165 165HP 15ton
Transmisia principală pe puntea spate este echipată cu „NO-SPIN” fără diferențial autoblocant. Când o roată alunecă, cealaltă roată își poate transmite cuplul inițial.
Frâna de serviciu este un sistem de frânare hidraulic cu două circuite, care acționează asupra celor două roți din spate ale autogrederului și este sigur și fiabil.
Cabina etanșă este utilizată pentru configurarea sistemului de aer condiționat. Părțile interioare sunt piese din plastic elegante și compacte, care reflectă pe deplin nevoile de ergonomie.
Articol | GR165 | ||
Parametrii de bază | Model de motor | 6BTA5.9-C180-Ⅱ | |
Putere/viteză nominală | 130 kW/2200 rpm | ||
Dimensiune totală (standard) | 8900*2625*3470mm | ||
Greutate totală (standard) | 15000 kg | ||
Specificații anvelope | 17,5-25 | ||
Garda la sol (axa fata) | 430 mm | ||
Călca | 2156 mm | ||
Spațiul axelor față și spate | 6219 mm | ||
Parametri de performanță | Viteza înainte | 5、8、11、19、23、38km/h | |
Viteza inversă | 5, 11, 23 km/h | ||
Efort de tracțiune f=0,75 | 77kN | ||
Gradulitate maximă | 25% | ||
Presiunea de umflare a anvelopelor | 260 kPa | ||
Presiunea sistemului de lucru | 16MPa | ||
Presiunea transmisiei | 1,3—1,8Mpa | ||
Parametrii de lucru | Unghiul maxim de virare al roții din față | ±50° | |
Unghiul maxim de înclinare al roții din față | ±17° | ||
Unghiul maxim de oscilare al punții din față | ±15° | ||
Unghiul maxim de oscilare al casetei de echilibru | ±15° | ||
Unghiul maxim de virare al cadrului | ±27° | ||
Raza minima de virare | 7,3 m | ||
Răzuiți cuțitul | Înălțimea maximă de ridicare | 450 mm | |
Adâncime maximă de tăiere | 500 mm | ||
Unghi maxim de înclinare | 90° | ||
Unghiul de tăiere | 28°—70° | ||
Unghiul de revoluție | 360° | ||
Lungimea și înălțimea coardei | 3660*610mm |
Greder cu motor GR180 190CP
1. Motorul de marcă celebră, cutia de viteze cu tehnologie ZF și axa de antrenare XCMG fac ca potrivirea puterii sistemului de propulsie să fie mai rezonabilă și mai fiabilă.
2. Sistemul de frânare hidraulică cu dublu circuit face frâna mai fiabilă și mai stabilă.
3. Direcția către sistemul de detectare a sarcinii, principalele componente hidraulice adoptă suport internațional pentru a asigura stabilitatea și fiabilitatea sistemului.
4. Utilizați dispozitive de lucru îmbunătățite speciale XCMG.
5. Corpul lamei adoptă jgheab mare reglabil și mecanism de glisare dublă, iar lama de lucru adoptă material de înaltă rezistență și rezistent la uzură.
6.Diferitele opțiuni extind performanța și intervalul de lucru ale mașinii.
Articol | GR180 | ||
Parametrii de bază | Model de motor | 6CTA8.3-C190-Ⅱ | |
Putere/viteză nominală | 142 kW/2200 rpm | ||
Dimensiune totală (standard) | 8900x2625x3420 | ||
Greutate totală (standard) | 15400 kg | ||
Specificații anvelope | 17,5-25 | ||
Garda la sol (axa fata) | 430 mm | ||
Călca | 2156 mm | ||
Spațiul axelor față și spate | 6219 mm | ||
Spațiul roților din mijloc și din spate | 1538 mm | ||
Parametri de performanță | Viteza înainte | 5、8、11、19、23、38km/h | |
Viteza inversă | 5~11~23km/h | ||
Efort de tracțiune f=0,75 | ≥79 kN | ||
Gradulitate maximă | ≥25% | ||
Presiunea de umflare a anvelopelor | 260 kPa | ||
Presiunea sistemului de lucru | 18MPa | ||
Presiunea transmisiei | 1,3—1,8Mpa | ||
Parametrii de lucru | Unghiul maxim de virare al roții din față | ±50° | |
Unghiul maxim de înclinare al roții din față | ±17° | ||
Unghiul maxim de oscilare al punții din față | ±15° | ||
Unghiul maxim de oscilare al casetei de echilibru | ±15° | ||
Unghiul maxim de virare al cadrului | ±27° | ||
Raza minima de virare | 7,3 m | ||
Răzuiți cuțitul | Înălțimea maximă de ridicare | 450 mm | |
Adâncime maximă de tăiere | 500 mm | ||
Unghi maxim de înclinare | 90° | ||
Unghiul de tăiere | 28°—70° | ||
Unghiul de revoluție | 360° | ||
Lungimea și înălțimea coardei | 3965x610mm |
Greder cu motor GR215 215CP
GR215 este utilizat în principal pentru nivelarea suprafețelor mari de sol, șanțuri, răzuirea pantelor, buldozarea, scarificarea, îndepărtarea zăpezii și alte lucrări pe autostradă, aeroport și terenuri agricole. Grederul este utilaj de inginerie necesar pentru construcția de apărare națională, construcția de mine, construcția de drumuri urbane și rurale, construcția de conservare a apei și îmbunătățirea terenurilor agricole etc.
Articol | GR215 | ||
Parametrii de bază | Model de motor | 6CTA8.3-C215 | |
Putere/viteză nominală | 160 kW/2200 rpm | ||
Dimensiune totală (standard) | 8970*2625*3420mm | ||
Greutate totală (standard) | 16500 kg | ||
Specificații anvelope | 17,5-25 | ||
Garda la sol (axa fata) | 430 mm | ||
Spațiul axelor față și spate | 6219 mm | ||
Spațiul roților din mijloc și din spate | 1538 mm | ||
Performanţă parametrii | Viteza înainte | 5,8,11,19,23,38km/h | |
Viteza inversă | 5,11,23 km/h | ||
Efort de tracțiune f=0,75 | 87 kN | ||
Gradulitate maximă | 20% | ||
Presiunea de umflare a anvelopelor | 260 kPa | ||
Presiunea sistemului de lucru | 16MPa | ||
Presiunea transmisiei | 1,3—1,8Mpa | ||
Parametrii de lucru | Unghiul maxim de virare al roții din față | ±50° | |
Unghiul maxim de înclinare al roții din față | ±17° | ||
Unghiul maxim de oscilare al punții din față | ±15° | ||
Unghiul maxim de oscilare al casetei de echilibru | înainte 15°, înapoi 15° | ||
Unghiul maxim de virare al cadrului | ±27° | ||
Raza minima de virare | 7,3 m | ||
Răzuiți cuțitul | Înălțimea maximă de ridicare | 450 mm | |
Adâncime maximă de tăiere | 500 mm | ||
Unghi maxim de înclinare | 90° | ||
Unghiul de tăiere | 28°—70° | ||
Unghiul de revoluție | 360° | ||
Lungimea și înălțimea coardei | 4270*610mm |
Furnizăm motogredere XCMG, modelele inclusiv GR100, GR135, GR165, GR180, GR215, GR230, GR260, GR2403 etc.
Dacă doriți să aflați mai multe modele și detalii, vă rugăm să ne contactați!
Depozitul nostru1
Împachetați și expediați
- Lift cu braț aerian
- Autobasculante din China
- Reciclator la rece
- Căptușeală de concasor cu con
- Ridicator lateral pentru container
- Partea buldozerului Dadi
- Atașament pentru măturător stivuitor
- Piese pentru buldozer Hbxg
- Piese de motor Howo
- Pompa hidraulica pentru excavator Hyundai
- Piese pentru buldozer Komatsu
- Arborele angrenajului excavatorului Komatsu
- Pompa hidraulica pentru excavator Komatsu Pc300-7
- Piese pentru buldozer Liugong
- Piese de schimb pentru pompe de beton Sany
- Piese de schimb pentru excavatoare Sany
- Piese de motor Shacman
- Arborele ambreiajului buldozerului Shantui
- Ştiftul arborelui de conectare a buldozerului Shantui
- Shantui Buldozer Control Arbo Flexibil
- Shantui Buldozer Arbore Flexibil
- Trusă de reparare a cilindrului de ridicare a buldozerului Shantui
- Piese pentru buldozer Shantui
- Axul mulinetei buldozerului Shantui
- Shantui Buldozer Treapta de marșarier
- Piese de schimb pentru buldozer Shantui
- Arborele de antrenare a troliului pentru buldozer Shantui
- Bolt pentru buldozer Shantui
- Rolul frontal Shantui Buldozer
- Kit de reparare a cilindrilor de înclinare a buldozerului Shantui
- Angrenaj conic Shantui Sd16
- Garnitură de frână Shantui Sd16
- Shantui Sd16 Ansamblu Usa
- Shantui Sd16 O-ring
- Rolă de șenile Shantui Sd16
- Manșon de rulment Shantui Sd22
- Disc de frecare Shantui Sd22
- Rolă de șenile Shantui Sd32
- Piese de motor Sinotruk
- Camion de remorcare
- Piese pentru buldozer Xcmg
- Piese de schimb pentru buldozer Xcmg
- Blocare hidraulică Xcmg
- Transmisie Xcmg
- Piese de motor Yuchai