Vagonul Hopper Railway deschis deschis Vagonul și vagonul cisternă

Scurta descriere:

Calea ferata vagoane să ia mărfurile ca obiect principal de transport și pot fi împărțite în vagoane de marfă generale și vagoane de marfă speciale în funcție de utilizările lor. Camioanele cu destinație generală se referă la vehiculele adecvate pentru transportul unei varietăți de mărfuri, cum ar fi autoturismele cu gondolă, autoturismele, autoturismele plate, etc. camioane de ciment etc.


Detaliile produsului

Etichete de produs

descrierea produsului

Vagoanele de cale ferată iau mărfurile ca obiect principal de transport și pot fi împărțite în vagoane de marfă generale și vagoane de marfă speciale în funcție de utilizările lor. Camioanele cu destinație generală se referă la vehiculele adecvate pentru transportul unei varietăți de mărfuri, cum ar fi autoturismele cu gondolă, autoturismele, autoturismele plate, etc. camioane de ciment etc.

informații detaliate

Vagon deschis

Vagonul deschis este un camion cu capete, pereți laterali și fără acoperiș. Este utilizat în principal pentru transportul cărbunelui, minereului, materialelor miniere, lemnului, oțelului și a altor mărfuri vrac și poate fi utilizat și pentru transportul utilajelor și echipamentelor cu greutate mică. Dacă mărfurile sunt acoperite cu pânză impermeabilă sau alte copertine, ele pot înlocui vagonetele pentru a transporta mărfuri care se tem de ploaie, astfel gondola are o mare versatilitate.

Vagoanele deschise pot fi împărțite în două categorii în funcție de diferite metode de descărcare: una este o gondolă de uz general adecvată pentru operațiuni de încărcare și descărcare manuale sau mecanice; cealaltă este potrivită pentru transportul liniar și fix în grup între întreprinderi mari industriale și miniere, stații și debarcaderuri, folosind basculante de vagoane care descarcă mărfuri.

 

Vagon cu tanc

Vagonul-cisternă este un vehicul în formă de cisternă folosit pentru transportul diferitelor lichide, gaze lichefiate și produse sub formă de pulbere. Aceste mărfuri includ benzină, țiței, diverse uleiuri vâscoase, uleiuri vegetale, amoniac lichid, alcool, apă, diverse lichide acid-bazice, ciment, pulbere de oxid de plumb etc. În rezervor există o scală de volum care indică capacitatea de încărcare.

 Vagon cu buncăr

Hopper wagon este un camion special derivat dintr-o vagonetă, folosit pentru transportul cerealelor în vrac, îngrășămintelor, cimentului, materiilor prime chimice și altor încărcături vrac care se tem de umezeală. Partea inferioară a caroseriei este echipată cu o pâlnie, pereții laterali sunt verticali, nu există uși și ferestre, partea inferioară a peretelui final este înclinată spre interior, acoperișul este echipat cu un orificiu de încărcare și există un capac blocabil pe port. Ușa inferioară a pâlniei poate fi deschisă și închisă manual sau mecanic. Deschideți ușa inferioară și încărcătura va fi descărcată automat de propria gravitație.

 

Vagon plat

Vagonul plat este folosit pentru transportul de marfă lungă, cum ar fi bușteni, oțel, materiale de construcții, containere, mașini și echipamente, etc. Unele vagoane plate sunt echipate cu panouri laterale și panouri de capăt, care au o înălțime de 0,5 până la 0,8 metri și pot fi așezate. Ele pot fi ridicate atunci când este necesar pentru a facilita încărcarea unor mărfuri care sunt de obicei transportate cu vagoane deschise.

 

Vagon cu cutie

Box wagon este un vagon cu pereți laterali, pereți finali, podele și acoperișuri, și uși și ferestre pe pereții laterali, folosit pentru transportul mărfurilor care se tem de soare, ploaie și zăpadă, inclusiv tot felul de cereale și produse industriale zilnice Și echipamente valoroase, etc. Unele vagoane pot transporta și oameni și cai.

Dacă doriți să aflați mai multe detalii și produse, vă rugăm să ne contactați!

Depozitul nostru

Our warehouse

Împachetați și expediați

Pack and ship

  • Anterior:
  • Următorul:

  • Scrieți mesajul dvs. aici și trimiteți-l nouă