Sursele de canal ale pieselor de mașini de construcții sunt foarte complexe, inclusiv așa-numitele piese originale, piese OEM, piese de sub-fabrică și piese cu imitație ridicată.
După cum sugerează și numele, piesele originale sunt aceleași piese de schimb ca și mașina originală.Acest tip de piesă de schimb este de cea mai bună calitate și cea mai scumpă de pe piața de schimb, deoarece este aproape exact aceeași cu piesele de schimb asamblate pe noua mașină când iese din fabrică.Acesta provine din aceeași linie de asamblare ca și cele asamblate pe noua mașină.Aceleași standarde tehnice, aceeași calitate.
OEM înseamnă producător de echipamente originale, cunoscut în mod obișnuit ca „turnătorie”.Un echipament are zeci de mii sau chiar zeci de mii de piese.Este imposibil ca atât de multe piese să fie dezvoltate și fabricate de întreaga fabrică de mașini.Prin urmare, apare modul OEM.Întreaga fabrică de mașini este responsabilă pentru proiectarea și dezvoltarea principală a echipamentului de control.Și setarea standard, fabrica OEM este responsabilă pentru producerea pieselor conform designului și standardelor OEM.Desigur, fabrica OEM este autorizată de OEM.Majoritatea pieselor de schimb din industria mașinilor de construcții contemporane sunt produse de OEM, iar aceste piese de schimb produse în turnătorie vor avea în cele din urmă două destinații.Unul trebuie să fie marcat cu LOGO-ul fabricii de mașini complete și trimis la fabrica de mașini complete pentru a deveni piese originale, al doilea este să folosească ambalajul de marcă proprie pentru a intra pe piața pieselor de schimb, care sunt piese OEM.Caracteristica pieselor OEM este că calitatea produsului este aceeași cu piesele originale (singura diferență este că nu există LOGO original).Deoarece lipsește o parte din valoarea adăugată a mărcii originale, prețul este în general mai mic decât piesele originale.
Piesele din subfabrica sunt, de asemenea, produse ale turnătorii.Diferența dintre acesta și piesele OEM este că turnătoria nu obține autorizația fabricii complete de mașini și nici nu produce piese în conformitate cu standardele tehnice ale fabricii de mașini complete.Prin urmare, piesele din subfabrică sunt furnizate doar pentru piese de schimb.Piață și nu a putut intra pe ușa întregii fabrici de mașini.Există multe fabrici în China.Ei găsesc câteva piese de schimb utilizate în mod obișnuit și revin pentru a dezvolta din nou matrițe, construiesc niște echipamente de producție simple, efectuează producție în stil atelier și apoi le vând pe piața de piese de schimb sub propriile mărci.Acest tip de piese de marcă sunt în general scăzute ca preț și neuniforme în calitate.De asemenea, sunt o opțiune bună pentru consumatorii care caută mai ieftin, deoarece astfel de piese de subfabrică sunt cel puțin produse autentice care urmează cu demnitate traseul prețului mic și calitativ.
Piesele cu imitație ridicată se referă la ambalarea pieselor inferioare în fabrica originală sau marca de ultimă generație și le vinde ca piese originale sau piese de marcă de ultimă generație.Pentru a spune clar, acesta este un produs fals și prost.Ambalajul lor poate fi la fel de fals pe cât este și chiar și profesioniștii sunt greu de distins.Cea mai afectată zonă pentru piesele cu imitație ridicată este piața uleiului și a întreținerii.
Ora postării: 11-jun-2021