Te învață cum să rezolvi fumul negru de la motor

Există multe tipuri de fum negru de la motor, cum ar fi: ①Mașina are fum negru într-o singură acțiune.Pur și simplu fumează.③Totul este normal atunci când accelerația mare funcționează, dar nu funcționează.Când parcați, mașina cu viteză va scoate fum negru și se simte ca și cum mașina s-a întors.④320c nu are intercooler, iar treapta de viteză 5-8 este oprită Viteza este de aproximativ 250, acțiunea găleții goale este plină de fum negru, temperatura uleiului și temperatura apei nu sunt ridicate.Rezervorul de motorină este curățat, grila de combustibil este schimbată, conducta de motorină este schimbată, filtrul de aer este schimbat, pompa de motorină, duza este reglată, circuitul este normal și debitul hidraulic este Coborâți, fumul negru. rămâne, țeava de evacuare a motorului este fără aer, acțiunea hidraulică este epuizată, iar viteza este mai mică, iar fumul negru este, de asemenea, mai mic.

Pe șantierele de construcții, vedem adesea fum negru de la excavatoare.De asemenea, toată lumea știe că esența fumului negru de la motoare este arderea insuficientă.Motivele sunt împărțite aproximativ în sistem de admisie de aer slab, puterea pompei hidraulice care depășește motorul și motorul.Însuși funcționează defectuos etc.
Nu este suficient să cunoaștem motivul, trebuie să găsim cea mai eficientă soluție, deoarece fumul negru din excavator pare a fi o mică problemă, dar dacă nu este tratat la timp, poate determina excavatorul să ardă ulei și chiar provoacă deteriorarea și revizia motorului.

Fenomen de eșec
1. Fenomenul de fum negru cauzat de admisia insuficientă a aerului sau scurgerea conductei de admisie.Datorită utilizării pe termen lung a excavatorului, îmbătrânirea și deteriorarea furtunului de admisie și a clemei de țeavă va face ca conducta să se scurgă, să aspire praf mare și să blocheze răcitorul de aer etc., ceea ce va provoca fenomenul de fum negru. .Dacă apare acest tip de problemă, ar trebui rezolvată la timp, altfel motorul va suferi uzură timpurie sau chiar trage de cilindri și alte defecțiuni.

2. Dacă motorul emite mult fum negru și căderea de putere este relativ mare, este necesar să se verifice dacă există scurgeri de ulei în conducta de admisie a turbocompresorului, roata turbinei turbocompresorului și dacă lamele sunt rupte , uzate sau deformate., Dacă există deteriorări cauzate de zgârieturi în carcasa turbocompresorului și dacă jocul arborelui rotorului depășește 3 mm.
Dacă apar aceste fenomene, turbocompresorul trebuie înlocuit.

3. Verificați dacă pompa de motorină și injectorul de combustibil sunt uzate și cauzate de fum negru.Excavatorul este încă puternic atunci când motorul emite fum negru, dar turația motorului va scădea (peste 200 rpm).
Acest fenomen se datorează în principal defecțiunii duzei diesel (experimentul de spargere a cilindrului poate fi folosit pentru a verifica calitatea injectorului). Dacă excavatorul emite de obicei fum negru și este dificil de pornit, trebuie umplut cu demaror. fluid.Acest fenomen necesită verificarea pompei de motorină.

4. Dacă supapa EGR a motorului este deteriorată sau blocată, va provoca și fum negru.Dacă supapa EGR eșuează, pe afișaj va apărea o alarmă.Dacă apare defecțiunea, ar trebui înlocuită la timp, altfel va afecta eficiența motorului și, evident, poate simți că consumă mai mult combustibil decât munca normală.

5. Excavatorul este slab atunci când motorul emite fum negru și există o schimbare a sunetului când motorul funcționează sub sarcină.În acest moment, este probabil ca puterea pompei hidraulice să depășească puterea motorului pentru a provoca fum negru.În acest moment, mai întâi reduceți debitul și presiunea pompei hidraulice. Dacă defecțiunea mai există după ce pompa hidraulică este reglată la valoarea normală, atunci sistemul de alimentare cu combustibil al motorului trebuie verificat. Dacă debitul și presiunea pompei hidraulice nu pot fie reduse, atunci componentele sistemului hidraulic trebuie verificate.

Rezumatul defecțiunii de fum negru a motorului excavatorului:
Deși fenomenul de fum negru de la motor este foarte dificil, în final, cauzele defecțiunii sunt acestea.Când verificați și manipulați, trebuie să observați în mod cuprinzător fenomenul de defecțiune pentru a face o judecată cât mai precisă.

Daca aveti nevoie de accesoriile aferente sau de un excavator nou (excavator XCMG, excavator SANY, excavator KOMATSU, etc), ne puteti contacta!


Ora postării: 13-12-2021