Vand piese de schimb pentru excavator cu valva pilot

Vand piese de schimb pentru excavator cu supapă pilot Imagine prezentată

Scurtă descriere:

Aplicație

Putem furniza majoritatea supapelor pilot de marcă chinezească, supapă pilot pentru excavator XCMG XE215C, supapă pilot pentru excavator XCMG XE235C, supapă pilot pentru excavator XCMG XE265C, supapă pilot pentru excavator XCMG XE335C, supapă pilot pentru excavator XCMG XE370CA, supapă pilot pentru excavator XCMG XE4135, Shantui -9 supapă pilot, supapă pilot pentru excavator Shantui SE150-9, supapă pilot pentru excavator Shantui SE245LC-9, supapă pilot pentru excavator Shantui SE370LC-9, supapă pilot pentru excavator Shantui SE470LC-9, supapă pilot pentru excavator Komatsu PC200-7, excavator Komatsu PC200-8 supapă pilot, supapă pilot PC220-8 excavator Komatsu, supapă pilot PC240-8 excavator Komatsu, supapă pilot PC300-7 excavator Komatsu, supapă pilot PC360-7 excavator Komatsu, supapă pilot PC400-7 excavator Komatsu, supapă pilot SANY excavator SY125C, SANY supapă pilot pentru excavator SY135C, supapă pilot pentru excavator SANY SY215C, supapă pilot pentru excavator SANY SY245H, supapă pilot pentru excavator SANY SY305H, supapă pilot pentru excavator SANY SY335H, supapă pilot pentru excavator SANY SY485H, supapă pilot excavator Liugong 913E, supapă pilot excavator Liugong 913E, supapă pilot excavator Liugong 915 supapă pilot, supapă pilot pentru excavator Liugong 926E, supapă pilot pentru excavator Liugong 930E, supapă pilot pentru excavator Liugong 933E, supapă pilot pentru excavator Doosan DH150, supapă pilot pentru excavator Doosan DH225-7, supapă pilot pentru excavator Doosan DH300LC-7, supapă pilot pentru excavator Zoomlion ZE1, Zoomlion5 supapă pilot pentru excavator ZE205E, supapă pilot pentru excavator Zoomlion ZE215E, supapă pilot pentru excavator Zoomlion ZE330E, supapă pilot pentru excavator SDLG E6135F, supapă pilot pentru excavator SDLG E6150F, supapă pilot pentru excavator SDLG E6210F, supapă pilot pentru excavator SDLG E6225 6300F supapă pilot, supapă pilot pentru excavator Lonking LG6135, supapă pilot pentru excavator Lonking LG6225E, supapă pilot pentru excavator Lonking LG6365E etc.

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliu produs

Etichete de produs

supapă pilot

Deoarece există multe tipuri de piese de schimb, nu le putem afișa pe toate pe site. Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați pentru unele specifice.

avantaj

1. Vă oferim atât produse originale, cât și produse aftermarket
2. De la producător la client direct, economisindu-vă costul
3. Stoc stabil pentru piese normale
4. Timp de livrare în timp, cu cost de transport competitiv
5. Profesional și la timp după service

ambalare

Cutii de carton, sau la cererea clientilor.

descriere

Supapa pilot este o supapă auxiliară folosită pentru a manipula mecanismul de control în alte supape sau componente.
Rolul sistemului hidraulic este de a crește forța prin modificarea presiunii. Un sistem hidraulic complet este format din cinci părți, și anume componente de putere, componente executive, componente de control, componente auxiliare (accesorii) și ulei hidraulic. Sistemele hidraulice pot fi împărțite în două categorii: sisteme de antrenare hidraulice și sisteme de control hidraulic. Funcția principală a sistemului de transmisie hidraulică este de a transmite puterea și mișcarea. Sistemul de control hidraulic trebuie să facă ca ieșirea sistemului hidraulic să îndeplinească cerințele specifice de performanță (în special performanța dinamică). Sistemul hidraulic se referă de obicei la sistemul de transmisie hidraulic.
Când este alimentată, forța electromagnetică deschide orificiul pilot, presiunea din camera superioară scade rapid și se formează o diferență mare de presiune în jurul elementului de închidere. Presiunea fluidului împinge elementul de închidere să se miște în sus și supapa se deschide; când puterea este oprită, forța arcului închide orificiul pilot, presiunea de intrare trece prin orificiul de ocolire și camera formează rapid o diferență de presiune scăzută și mare în jurul elementului de închidere a supapei, iar presiunea fluidului împinge elementul de închidere să se miște în jos pentru a închide supapa.
Caracteristici comune:
1) Formează o punte de lichid de control pilot cu o rezistență fixă la lichid și controlează supapa principală sau supapa secundară sau pârghia variabilă în funcție de semnalul de intrare.
2) Debitul supapei pilot din prima etapă este în general de numai aproximativ 1 litru/min, iar maximul este de 3 litri/min. Debitul supapei pilot secundare trebuie determinat în funcție de nevoile reale.
3) Semnalul de intrare este relativ mic.
4) Poate accepta o varietate de metode de intrare, cum ar fi manual, electric, hidraulic, pneumatic, came mecanică, raport electric etc.
5) În cazul controlului variabil al pompei, o varietate de supape pilot formează o structură modulară, ceea ce face ușoară alegerea între mai multe funcții.
6) Supapa pilot în sine este adesea o supapă de control de dimensiuni mici, mai ales o supapă de control al presiunii.
Principiul de funcționare:
În timpul lucrului, presiunea hidraulică acționează în același timp asupra suprafeței de măsurare a presiunii a bobinei principale și a bobinei pilot. Când supapa pilot nu este deschisă, uleiul nu curge în cavitatea supapei, iar presiunea care acționează asupra bobinei principale în direcțiile superioare și inferioare este egală, dar deoarece zona de presiune efectivă a suprafeței superioare este mai mare. decât aria de presiune efectivă a suprafeței de capăt inferioare, bobina principală se află în forța rezultantă. Sub acțiunea, se află în poziția cea mai inferioară, iar portul supapei este închis. Când presiunea de admisie a uleiului crește pentru a deschide supapa pilot, fluidul curge înapoi în rezervor prin orificiul de pe bobina principală și supapa pilot. Datorită efectului de amortizare al orificiului, presiunea hidraulică în direcțiile superioare și inferioare ale bobinei principale nu este egală. Bobina principală se mișcă în sus sub acțiunea diferenței de presiune pentru a deschide portul supapei pentru a obține preaplin și a menține presiunea practic stabilă. Presiunea de preaplin poate fi reglată prin reglarea arcului de reglare a presiunii al supapei pilot.