Inel de piston pentru piese de schimb pentru excavator

Piston ring for excavator spare parts Featured Image

Scurta descriere:

Aplicație

Putem furniza cele mai multe segmente de piston de marcă chinezească, inel de piston pentru excavator XCMG XE215C, inel de piston pentru excavator XCMG XE235C, inel de piston pentru excavator XCMG XE265C, inel de piston pentru excavator XCMG XE335C, inel de piston pentru excavator XCMG XE370CA, inel de piston pentru excavator XCMG XE470, Shantui XE470 -9 segment de piston, inel de piston pentru excavator Shantui SE150-9, inel de piston pentru excavator Shantui SE245LC-9, inel de piston pentru excavator Shantui SE370LC-9, inel de piston pentru excavator Shantui SE470LC-9, inel de piston pentru excavator Komatsu PC200-7, excavator Komatsu PC200-8 inel de piston, inel de piston pentru excavator Komatsu PC220-8, inel de piston pentru excavator Komatsu PC240-8, inel de piston pentru excavator Komatsu PC300-7, inel de piston pentru excavator Komatsu PC360-7, inel de piston pentru excavator Komatsu PC400-7, inel de piston pentru excavator SANY SY125C, SANY inel de piston pentru excavator SY135C, inel de piston pentru excavator SANY SY215C, inel de piston pentru excavator SANY SY245H, inel de piston pentru excavator SANY SY305H, inel de piston pentru excavator SANY SY335H, inel de piston pentru excavator SANY SY485H, excavator Liugongsau inel de piston 913E, inel de piston pentru excavator Liugong 915E, inel de piston pentru excavator Liugong 920E, inel de piston pentru excavator Liugong 926E, inel de piston pentru excavator Liugong 930E, inel de piston pentru excavator Liugong 933E, inel de piston pentru excavator Doosan DH150, inel de piston Doosan DH150, Doosan 7 inel de piston excavator DH300LC-7, inel de piston pentru excavator Zoomlion ZE135E, inel de piston pentru excavator Zoomlion ZE205E, inel de piston pentru excavator Zoomlion ZE215E, inel de piston pentru excavator Zoomlion ZE330E, inel de piston pentru excavator SDLG E6135F, inel de piston pentru excavator SDLG E6160G120 inel de piston pentru excavator E6225F, inel de piston pentru excavator SDLG E6250F, inel de piston pentru excavator SDLG E6300F, inel de piston pentru excavator Lonking LG6135, inel de piston pentru excavator Lonking LG6225E, inel de piston pentru excavator Lonking LG6365E etc.

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

inel de piston

Deoarece există multe tipuri de piese de schimb, nu le putem afișa pe toate pe site.Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați pentru unele specifice.

avantaj

1. Vă oferim atât produse originale, cât și produse aftermarket
2. De la producător la client direct, economisindu-vă costul
3. Stoc stabil pentru piese normale
4. Timp de livrare în timp, cu costuri de transport competitive
5. Profesional și la timp după service

ambalare

Cutii de carton, sau la cererea clientilor.

Descriere

Inelul pistonului este un inel metalic folosit pentru a fi încorporat în canelura pistonului.Există două tipuri de segmente de piston: inel de compresie și inel de ulei.Inelul de compresie poate fi folosit pentru a etanșa amestecul de gaz combustibil din camera de ardere;inelul de ulei este folosit pentru a răzui excesul de ulei de pe cilindru.
Inelul pistonului este un inel elastic metalic cu expansiune și deformare mare spre exterior și este montat în secțiunea transversală și în canalul său inelar corespunzător.Inelul pistonului cu piston și rotație se bazează pe diferența de presiune a gazului sau a lichidului pentru a forma o etanșare între suprafața circulară exterioară a inelului și cilindr și o suprafață laterală a inelului și canelura inelului.
Forta
Forțele care acționează asupra inelului pistonului includ presiunea gazului, forța elastică a inelului în sine, forța inerțială a mișcării inverse a inelului, forța de frecare dintre inel și cilindru și canelura inelului.Datorită acestor forțe, inelul va produce mișcări de bază, cum ar fi mișcarea axială, mișcarea radială și mișcarea de rotație.În plus, datorită caracteristicilor sale de mișcare, împreună cu mișcarea neregulată, inelul pistonului apare inevitabil vibrații plutitoare și axiale, mișcare neregulată radială și vibrații, mișcare de răsucire cauzată de mișcarea axială neregulată.Aceste mișcări neregulate împiedică adesea funcționarea inelului pistonului.La proiectarea inelului pistonului, este necesar să se acorde joc complet mișcării favorabile și să controleze partea nefavorabilă.
Conductivitate termică
Căldura ridicată generată de ardere este transmisă către peretele cilindrului prin inelul pistonului, astfel încât poate răci pistonul.Căldura disipată către peretele cilindrului prin inelul pistonului poate ajunge în general la 30-40% din căldura absorbită de partea superioară a pistonului.
Etanșeitate la aer
Prima funcție a inelului pistonului este de a menține etanșarea dintre piston și peretele cilindrului și de a controla scurgerea de aer la minimum.Acest rol este suportat în principal de inelul de gaz, adică scurgerea aerului comprimat și a gazului motorului trebuie controlată la minimum în orice condiții de funcționare pentru a îmbunătăți eficiența termică;preveniți ca cilindrul și pistonul sau cilindrul și inelul să fie cauzate de scurgeri de aer Griptură;pentru a preveni defecțiunile cauzate de deteriorarea uleiului de lubrifiere.
Controlul uleiului
A doua funcție a inelului pistonului este de a îndepărta în mod corespunzător uleiul de lubrifiere atașat de peretele cilindrului și de a menține consumul normal de ulei.Când alimentarea cu ulei de lubrifiere este prea mare, acesta va fi aspirat în camera de ardere, ceea ce va crește consumul de combustibil.Mai mult, din cauza depozitului de carbon produs de ardere, performantele motorului vor fi extrem de grav afectate.
de susținere
Deoarece pistonul este puțin mai mic decât diametrul interior al cilindrului, dacă nu există inel de piston, pistonul este instabil în cilindru și nu se poate mișca liber.În același timp, inelul ar trebui să împiedice pistonul să intre direct în contact cu cilindrul și să joace un rol de sprijin.Prin urmare, inelul pistonului se mișcă în sus și în jos în cilindru, iar suprafața sa de alunecare este suportată complet de inel.