capac de etanșare a plăcii de presiune pentru piese de schimb pompe de beton

pressure plate sealing cover for concrete pump spare parts Featured Image

Scurta descriere:

Putem furniza cea mai mare parte a capacului de etanșare a plăcilor de presiune marca chinezească, capac de etanșare a plăcii de presiune a pompei de beton XCMG, capac de etanșare a plăcii de presiune a pompei de beton XCMG HB37 de 37 de metri, capac de etanșare a plăcii de presiune de beton montată pe camion XCMG Hb39k de 39 m, XCMG Hb41 Hb41A de 41 m pentru pompă de beton Capac de etanșare a plăcii de presiune, XCMG Hb43k 43m Capac de etanșare a plăcii de presiune pentru camion cu pompă de beton, Hb46A 46m Capac de etanșare a plăcii de presiune de beton montat pe camion, XCMG Hb48b 48m Capac de etanșare a plăcii de presiune pentru pompă de beton montată pe camion SANY 37m Capac de etanșare a plăcii de presiune pentru pompa de beton, SANY43m capac de etanșare a plăcii, capac de etanșare a plăcii de presiune pentru pompa de beton SANY52m Zoomlion 56X-6RZ 56m capac de etanșare a plăcii de presiune a pompei de beton, Zoomlion 23X-4Z 23m capac de etanșare a plăcii de presiune a pompei de beton etc.

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

capac de etanșare a plăcii de presiune

Deoarece există multe tipuri de piese de schimb, nu le putem afișa pe toate pe site.Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați pentru unele specifice

avantaj

1. Vă oferim atât produse originale, cât și produse aftermarket
2. De la producător la client direct, economisindu-vă costul
3. Stoc stabil pentru piese normale
4. Timp de livrare în timp, cu costuri de transport competitive
5. Profesional și la timp după service

Ambalare

Cutii de carton, sau la cererea clientilor.

Descriere

Odată cu progresul și dezvoltarea industrializării, oamenii au cerințe din ce în ce mai mari pentru calitatea produselor.Problema de etanșare a orificiului de descărcare a rezervorului al betonierei miniere a fost întotdeauna o problemă care nu poate fi rezolvată în industrie.Structura de etanșare existentă a orificiului de descărcare a rezervorului necesită adăugarea unui inel de aliaj la gura rezervorului.Structura de etanșare este complicată, consumatoare de timp și laborioasă de fabricat, iar costul este prea mare.Diferitele costuri de fabricație sunt uriașe, iar gradul de uzură este foarte rapid, iar înlocuirea frecventă nu este economică Dacă corpul rezervorului funcționează mult timp, inelul de aliaj din fața portului de descărcare al corpului rezervorului se va uza rapid, procesul de înlocuire este complicat, iar prețul înlocuirii unui set de inele din aliaj este relativ scump, ceea ce reduce foarte mult rata de utilizare a cisternei.

Prin urmare, este necesar să se prevadă un dispozitiv de etanșare a orificiului de descărcare a rezervorului al unui camion de beton, care nu numai că asigură o structură simplă și economisește costuri, ci și obține un efect de etanșare bun.

Un dispozitiv de etanșare a orificiului de descărcare a rezervorului al unui autobetonierat, cuprinzând o primă flanșă, o a doua flanșă, un capac de etanșare, un arbore de ghidare și o placă de limitare a capacului de etanșare, prima flanșă și, respectiv, a doua flanșă sunt fixate. Este manșonată pe partea stângă și dreaptă a orificiului de descărcare de pe corpul rezervorului, placa de limită a capacului de etanșare este aranjată fix pe corpul rezervorului, iar cele două capete ale arborelui de ghidare sunt aranjate, respectiv, fix pe placa de limită a capacului de etanșare și prima metodă Pe flanșă, arborele de ghidare este paralel cu axa corpului rezervorului, capacul de etanșare este aranjat glisant pe arborele de ghidare, capacul de etanșare este o placă inelară, iar lățimea capacului de etanșare este aceeași cu cea a primei flanșe iar a doua flanșă Distanța dintre ele este aceeași.