Arbore pentru piese încărcătoare frontale

Shaft for wheel loader parts Featured Image

Scurta descriere:

Aplicații

Arbore chinezesc XCMG ZL50GN , Arbore chinezesc XCMG LW300KN ， Arbore chinezesc XCMG LW500FN , Arbore chinezesc XCMG LW400FN ， Arbore chinezesc LIUGONG LW600KV , Arbore chinezesc XCMG LW800KV Arbore chinezesc, 9 chinezesc SANKLY5 Arbore chinezesc, SANKLSY5 SLSW , 6 Arbore chinezesc SANUG5 SANKLY5 SL

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

arborele

Deoarece există multe tipuri de piese de schimb, nu le putem afișa pe toate pe site.Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați pentru unele specifice.

avantaj

1. Vă oferim atât produse originale, cât și produse aftermarket
2. De la producător la client direct, economisindu-vă costul
3. Stoc stabil pentru piese normale
4. Timp de livrare în timp, cu costuri de transport competitive
5. Profesional și la timp după service

ambalare

Cutii de carton, sau la cererea clientilor.

Descriere

Un arbore este un obiect cilindric care trece prin mijlocul unui rulment, al unei roți sau al unui angrenaj, dar o mică parte din acesta este pătrată.Un arbore este o piesă mecanică care susține o piesă rotativă și se rotește odată cu aceasta pentru a transmite mișcarea, cuplul sau momentul încovoietor.În general, are forma unei tije rotunde metalice, iar fiecare secțiune poate avea diametre diferite.Piesele rotative din mașină sunt montate pe arbore.
Repararea capului arborelui echipamentelor mari după uzură este o problemă demnă de atenție.Când arborele este fabricat din oțel nr. 45 (călit și călit), dacă se folosește numai tratament de suprafață, va apărea tensiune internă de sudare.Sub sarcină grea sau operare cu viteză mare, pot apărea fisuri sau chiar fracturi la umărul arborelui.Dacă se utilizează recoacere de reducere a tensiunii, este dificil de operat, iar ciclul de prelucrare este lung, iar costul de întreținere este ridicat.Când materialul arborelui este HT200, utilizarea sudării fontei nu este ideală.
În China, sudarea de reparații, manșoanele arborelui, pittingurile etc. sunt utilizate în general pentru uzura arborelui.Dacă timpul de nefuncționare este scurt și sunt disponibile piese de schimb, se folosesc în general arbori noi.Unele companii cu tehnologie superioară de întreținere vor folosi placarea cu perii și sudarea cu laser, sudarea cu micro-arc și chiar sudarea la rece, etc. Aceste tehnologii de întreținere necesită achiziționarea de echipamente scumpe și angajarea de muncitori calificați cu salarii mari.Unele întreprinderi interne mici și mijlocii ajută, în general, la repararea puțurilor de mare valoare prin externalizare de înaltă tehnologie, dar trebuie să plătească costuri mari de întreținere.Și costurile de transport.
Tehnologia de reparare
Pentru tehnologia de reparații de mai sus, nu este obișnuită în companiile europene, americane, japoneze și coreene, deoarece tehnologia tradițională are efecte slabe, în timp ce tehnologiile avansate de reparații, cum ar fi sudarea cu laser și sudarea cu micro-arc necesită echipamente și personal ridicat, iar costul. este larg.Europa, Japonia și Coreea de Sud utilizează în general tehnologia materialelor nano polimerice de carbon și tehnologia nano, funcționarea la fața locului, nu numai că îmbunătățesc eficient eficiența întreținerii, dar și reduc foarte mult costurile de întreținere și intensitatea întreținerii.Deoarece materialul metalic este o „relație constantă”, deși rezistența este mare, rezistența la impact și concesia sunt slabe.
Prin urmare, funcționarea pe termen lung va cauza inevitabil creșterea continuă a jocului de potrivire și va cauza uzura arborelui.După realizarea acestui motiv-cheie, noua tehnologie europeană și americană Materialele compozite polimerice dezvoltate de institutele de cercetare nu numai că au rezistența și duritatea cerute de metale, dar au și retractabilitatea (relație variabilă) pe care nu o au metalele.
Prin procesele de „reparare scule”, „corespondență componente”, „prelucrare mecanică”, etc., care pot asigura în cea mai mare măsură potrivirea dimensiunilor piesei reparate și a pieselor de împerechere;în același timp, materialul compozit în sine are avantajele cuprinzătoare ale rezistenței la compresiune, rezistenței la îndoire și vitezei de alungire, care pot absorbi eficient impactul forțelor externe și pot rezolva și compensa foarte mult rulmentul. Forța de impact radială a arborelui evită posibilitate de goluri și, de asemenea, evită uzura mișcării relative a echipamentului din cauza creșterii decalajului.Prin urmare, pentru potrivirea statică între arbore și rulment, materialul compozit nu se bazează pe „duritate” pentru a rezolva problema.Echipamentul se uzează, dar se bazează pe schimbarea relației de forțe pentru a îndeplini cerințele de funcționare ale echipamentului.