Termostat pentru piese de schimb pentru motor de marca chinezeasca

Scurta descriere:

Putem furniza cele mai multe dintre termostat de marcă chinezească, termostat motor chinez JMC FORD, termostat motor chinez WEICHAI, termostat motor chinez Cummins, termostat motor chinez Yuchai, termostat motor chinez Cummins, termostat motor chinez JAC, termostat motor chinez ISUZU, termostat motor chinez Yunnei , termostat motor chinezesc Chaochai, termostat motor chinez Shangchai.

Trimiteți-ne un e-mail

Detaliile produsului

Etichete de produs

Termostat

Deoarece există multe tipuri de piese de schimb, nu le putem afișa pe toate pe site.Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați pentru unele specifice.

avantaj

1. Vă oferim atât produse originale, cât și produse aftermarket
2. De la producător la client direct, economisindu-vă costul
3. Stoc stabil pentru piese normale
4. Timp de livrare în timp, cu costuri de transport competitive
5. Profesional și la timp după service

ambalare

Cutii de carton, sau la cererea clientilor.

Descriere

Locația anterioară de instalare a termostatului motorului: termostatul instalat în partea superioară a ieșirii de apă de răcire a motorului, cea mai mare parte a termostatului motorului, este instalat vreodată în partea superioară a ieșirii de apă de răcire a motorului.O astfel de cantitate stabilită este ușor de reparat, înlocuirea apei de răcire în același timp, face ca aerul să fie ușor de descărcat, nu este ușor de făcut ca sistemul să producă nor de gaz.

Acest aranjament are avantajul unei structuri simple, ușor de eliminat bule de aer din sistemul de răcire cu apă;Dezavantajul este că lucrul în termostat va produce un fenomen de oscilație.De asemenea, unele într-o conductă de apă a radiatorului.Acest aranjament poate ajuta la reducerea sau eliminarea fenomenelor de oscilație a termostatului și poate controla cu precizie temperatura lichidului de răcire, dar structura sa complexă, cost ridicat, utilizată pentru mașini de înaltă performanță și mai des pe mașina de mare viteză în timpul iernii.

Metoda de a determina dacă un termostat este deteriorat
Când motorul pornire la rece a mașinii în funcțiune, cum ar fi linia de admisie a camerei de apă a rezervorului de apă și debitul de apă de răcire, arată că supapa principală a termostatului nu se poate închide;Când temperatura apei de răcire a motorului depășește 70 ° C, fără flux de apă de răcire, linia de admisie a camerei de apă a rezervorului de apă arată că supapa principală a termostatului nu se poate deschide în mod normal și trebuie reparată.
Un termostat poate fi verificat în mașină, metoda este următoarea:
După pornirea motorului verificați: Dacă deschideți capacul radiatorului de apă, apa de răcire a radiatorului în pace, indică că termostatul funcționează bine, în caz contrar, termostatul respectiv funcționează corect.Acest lucru se datorează faptului că, atunci când temperatura apei sub 70 ℃, tubul de expansiune al termostatului se contracta, supapa principală s-a închis;Când temperatura apei este mai mare de 80 ° C, tubul de expansiune, supapa principală este deschisă, radiatorul din apa circulantă a început să curgă.Când instrucțiunile termometrului de apă sub 70 ℃ C, linia de admisie a radiatorului, dacă există un debit de apă, temperatura apei este caldă, spune termostatul supapă principală închisă lax, devreme pentru a face circulația apei de răcire.
Creșterea temperaturii apei după verificare:
Motorul lucrează timpuriu, temperatura apei crește rapid;Când termometrul de apă indică 80, crescând într-un ritm mai lent, indică că termostatul funcționează normal.Dimpotrivă, dacă temperatura apei a crescut rapid atunci când presiunea internă atinge o anumită măsură, preaplinul de apă clocotită brusc, sugerează că supapa principală cu legare, sa deschis brusc.În indicatorul termometrului de apă de 70 ℃ C – 80 – C, deschideți capacul radiatorului și comutatorul de apă al radiatorului, simțiți temperatura apei, dacă toate termostatele fierbinți funcționează bine;Dacă temperatura apei de intrare a radiatorului și a apei este scăzută, iar conducta de admisie a camerei de apă a radiatorului nu are ieșire de apă sau apă curgătoare, supapa principală a termostatului nu se poate deschide. Un termostat cu legare sau închis trebuie îndepărtat curat sau reparat, nu poate fi utilizat. pe.