Pompă de postcombustie de aer pentru piese de role
Pompă de postcombustie de aer
Deoarece există multe tipuri de piese de schimb, nu le putem afișa pe toate pe site.Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați pentru unele specifice.
Avantaj
1. Vă oferim atât produse originale, cât și produse aftermarket
2. De la producător la client direct, economisindu-vă costul
3. Stoc stabil pentru piese normale
4. Timp de livrare în timp, cu costuri de transport competitive
5. Profesional și la timp după service
Ambalare
Cutii de carton, sau la cererea clientilor.
Descriere
„Folosește presiunea aerului ca sursă de energie pentru a împinge pistonul în rezervorul Guoli, iar pistonul din cilindru este deplasat prin transmisia tijei de împingere, crescând astfel presiunea lichidului de frână și apoi transmițându-l la frână. etrier pentru a obține un efect de frânare.”
Majoritatea pompelor de post-ardere din sistemul de frânare al încărcătoarelor pe roți sunt post-arzătoare de ulei cu împingere cu aer.Structura pompelor de post-ardere utilizate de majoritatea încărcătoarelor casnice este
Îmbunătățirea pompei de post-ardere
Există două orificii de trecere a uleiului în partea de jos a cupei de ulei, care duc la camerele de ulei din față și, respectiv, din mijloc ale pistonului cilindrului hidraulic.
Când pistonul cilindrului împinge pistonul cilindrului hidraulic înainte, cele două găuri sunt în comunicare cu cavitatea de admisie a uleiului din mijlocul pistonului cilindrului hidraulic.Deoarece cavitatea de admisie a uleiului este deja umplută cu lichid de frână înainte de a începe să funcționeze, nu există cavitate de admisie a uleiului în timpul funcționării.Volumul se modifică, astfel încât pistonul cilindrului hidraulic se mișcă în afara celor două găuri, ceea ce nu va face ca lichidul de frână din paharul de ulei să se răstoarne în sus și în jos, astfel încât nu vor exista bule de aer.
Când pistonul cilindrului hidraulic se mișcă între cele două găuri, volumul cavității de ulei se va schimba ușor, ceea ce va face ca nivelul uleiului din paharul de ulei să fluctueze ușor.În același timp, paharul de ulei este schimbat într-o structură etanșă pentru a preveni pătrunderea prafului din aer în ulei, ceea ce este eficient pentru a menține curățenia lichidului de frână.Testul de instalare a demonstrat că perioada de înlocuire a lichidului de frână al pompei originale de post-ardere este dublată.
Depozitul nostru
Împachetați și expediați
- Lift cu braț aerian
- Autobasculante din China
- Reciclator la rece
- Căptușeală de concasor cu con
- Ridicator lateral pentru container
- Partea buldozerului Dadi
- Accesoriu pentru măturator stivuitor
- Piese pentru buldozer Hbxg
- Piese de motor Howo
- Pompa hidraulica pentru excavator Hyundai
- Piese pentru buldozer Komatsu
- Arborele angrenajului excavatorului Komatsu
- Pompa hidraulica pentru excavator Komatsu Pc300-7
- Piese pentru buldozer Liugong
- Piese de schimb pentru pompe de beton Sany
- Piese de schimb pentru excavator Sany
- Piese de motor Shacman
- Arborele ambreiajului buldozerului Shantui
- Ştiftul arborelui de conectare a buldozerului Shantui
- Shantui Buldozer Control Arbo Flexibil
- Shantui Buldozer Arbore Flexibil
- Trusă de reparare a cilindrului de ridicare a buldozerului Shantui
- Piese pentru buldozer Shantui
- Axul mulinetei buldozerului Shantui
- Shantui Buldozer Treapta de marșarier
- Piese de schimb pentru buldozer Shantui
- Arborele de antrenare a troliului pentru buldozer Shantui
- Bolt pentru buldozer Shantui
- Rotul frontal Shantui Buldozer
- Kit de reparare a cilindrilor de înclinare a buldozerului Shantui
- Angrenaj conic Shantui Sd16
- Garnitură de frână Shantui Sd16
- Shantui Sd16 Ansamblu Usa
- Shantui Sd16 O-ring
- Rolă de șenile Shantui Sd16
- Manșon de rulment Shantui Sd22
- Disc de frecare Shantui Sd22
- Rolă de șenile Shantui Sd32
- Piese de motor Sinotruk
- Mașină de tractare
- Piese pentru buldozer Xcmg
- Piese de schimb pentru buldozer Xcmg
- Blocare hidraulică Xcmg
- Transmisie Xcmg
- Piese de motor Yuchai
