Ventilator pentru piese de role
Ventilator
Deoarece există multe tipuri de piese de schimb, nu le putem afișa pe toate pe site.Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați pentru unele specifice.
Avantaj
1. Vă oferim atât produse originale, cât și produse aftermarket
2. De la producător la client direct, economisindu-vă costul
3. Stoc stabil pentru piese normale
4. Timp de livrare în timp, cu costuri de transport competitive
5. Profesional și la timp după service
Ambalare
Cutii de carton, sau la cererea clientilor.
Descriere
Ventilator cunoscut și sub numele de „motor turbofan”.Se referă la un motor cu turbină cu gaz în care gazul injectat de duză și aerul evacuat de ventilator produc o forță de reacție.Este format dintr-un compresor, o cameră de ardere, o turbină de înaltă presiune (pentru a antrena compresorul), o turbină de joasă presiune (pentru a antrena un ventilator) și un sistem de evacuare.Primele trei părți sunt numite „motor de bază”.Energia disponibilă în gazul care curge din miezul motorului este folosită pentru a antrena turbina de joasă presiune pentru a antrena ventilatorul, iar cealaltă parte este folosită în duză pentru a accelera gazul ejectat.Raportul de bypass este strâns legat de consumul de combustibil.Prima generație de motoare cu turboventilator care a apărut la sfârșitul anilor 1950 a avut un raport de bypass relativ scăzut, un raport de creștere a compresorului și temperatura gazului înainte de turbină.
Structura ventilatorului este de fapt că există 1-2 turbine de joasă presiune (viteză mică) adăugate în spatele motorului cu turboreacție.Aceste turbine antrenează un anumit număr de ventilatoare și consumă o parte din energia cinetică de evacuare a gazelor a motorului cu turboreacție (motor de bază)., reducând astfel și mai mult viteza de descărcare a gazului.O parte din fluxul de aer aspirat de ventilator este trimisă la compresor (numită „conductă internă” în terminologie), la fel ca un motor cu reacție obișnuit, iar cealaltă parte este descărcată direct de la periferia carcasei motorului cu turboreacție („exterior conductă").Prin urmare, energia de gaz a motorului turboventilator este distribuită celor două fluxuri de aer evacuat generate de ventilator și, respectiv, de camera de ardere.În acest moment, pentru a îmbunătăți eficiența termică și pentru a crește temperatura în fața turbinei, mai multă energie gazoasă poate fi transferată către fluxul de aer al conductei exterioare prin ventilatorul de joasă presiune acționat de turbină prin structura adecvată a turbinei și diametrul ventilatorului crescut, evitându-se astfel o creștere semnificativă a vitezei de evacuare.În acest fel, eficiența termică și eficiența propulsiei au fost echilibrate, iar eficiența motorului a fost mult îmbunătățită.O eficiență mai mare înseamnă un consum mai mic de combustibil și o autonomie mai mare a aeronavei.Cu toate acestea, diametrul mare al ventilatorului mărește zona vântului a motorului, astfel încât motoarele cu turboventilator cu un raport de bypass mai mare de 0,3 nu sunt potrivite pentru zborul de croazieră supersonică.Deși motorul turboventilator reduce viteza de evacuare, acesta nu reduce împingerea, deoarece reducerea vitezei de evacuare crește debitul de evacuare (extern).Din perspectiva raportului de bypass, motorul turboventilator este un compromis între motorul turboreactor și motorul turbopropulsor.
Depozitul nostru
Împachetați și expediați
- Lift cu braț aerian
- Autobasculante din China
- Reciclator la rece
- Căptușeală de concasor cu con
- Ridicator lateral pentru container
- Partea buldozerului Dadi
- Accesoriu pentru măturator stivuitor
- Piese pentru buldozer Hbxg
- Piese de motor Howo
- Pompa hidraulica pentru excavator Hyundai
- Piese pentru buldozer Komatsu
- Arborele angrenajului excavatorului Komatsu
- Pompa hidraulica pentru excavator Komatsu Pc300-7
- Piese pentru buldozer Liugong
- Piese de schimb pentru pompe de beton Sany
- Piese de schimb pentru excavator Sany
- Piese de motor Shacman
- Arborele ambreiajului buldozerului Shantui
- Ştiftul arborelui de conectare a buldozerului Shantui
- Shantui Buldozer Control Arbo Flexibil
- Shantui Buldozer Arbore Flexibil
- Trusă de reparare a cilindrului de ridicare a buldozerului Shantui
- Piese pentru buldozer Shantui
- Axul mulinetei buldozerului Shantui
- Shantui Buldozer Treapta de marșarier
- Piese de schimb pentru buldozer Shantui
- Arborele de antrenare a troliului pentru buldozer Shantui
- Bolt pentru buldozer Shantui
- Rotul frontal Shantui Buldozer
- Kit de reparare a cilindrilor de înclinare a buldozerului Shantui
- Angrenaj conic Shantui Sd16
- Garnitură de frână Shantui Sd16
- Shantui Sd16 Ansamblu Usa
- Shantui Sd16 O-ring
- Rolă de șenile Shantui Sd16
- Manșon de rulment Shantui Sd22
- Disc de frecare Shantui Sd22
- Rolă de șenile Shantui Sd32
- Piese de motor Sinotruk
- Mașină de tractare
- Piese pentru buldozer Xcmg
- Piese de schimb pentru buldozer Xcmg
- Blocare hidraulică Xcmg
- Transmisie Xcmg
- Piese de motor Yuchai
Categorii de produse
-
16Y-51C-12000 Suport pentru SD16
-
Pompa hidraulica pompa de directie pentru greder Komatsu 705...
-
16Y-15-00079T SD16 inel de etanșare (inel de cupru)
-
Vagon cu buncăr de cale ferată Vagon deschis plat și rezervor cu...
-
Macara de stivuitor pentru containere XCMG ZPMC
-
P10Y-40-12111 Kit de reparare a cilindrului de tensiune
